暑假就快結束時，兩大手機平台App Store，忽然出現一個「CU Bus」手機程，提供中大校巴到站時間、點到點功能、所有路線的地圖標示等等。一星期多後，分別在香港App Store工具程式類別及，Google Play地圖導航類別排名第7，究竟開發者是何方神聖？《開罐Opener》訪問了程式開發人。

曾是中大學生 校巴問題身同感受

香港中文大學又被稱為「東方霍格華茲」，校園範圍大，校方提供的校巴成為師生上下課的主要交通工具，唯校巴到站時間不定時，官方推出的「CUHK_Mobile」亦被學生批評未能提供到達時間。

於是Carson自行研發出「CU Bus - 中大校巴助手」App。他完成學士課程後，現為中大計算機科學碩士生。

中大生活踏入第6年，Carson說校巴路線繁多，自己初為新生時都一頭霧水，因此他設計的新程式要讓人一圖看清巴士站的位置。

Carson曾是逸夫書院學生，逸夫書院位置偏遠，還有一條長命斜，上下課時書院學生一定要搭校巴，但校巴到站時間飄忽，很多時候預錯時間就要「送車尾」，上長命斜辛苦，等下一班校巴會遲到，Carson說：「計算準確出門時間，對中大學生非常重要。」

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朋友畢業獨力寫App

Carson與幾位朋友都認為中大校巴路線太多，又沒有方法查到行車時間，覺得可以開發一個程式方便同學生活。可惜礙於當時課業上的忙碌，一直都是紙上談兵。

畢業後，朋友投身社會，只剩下他繼續在中大升學，於是Carson決定利用暑假時間實現這個小小念頭。

有些事在讀書時想到就要做，不可以等，就好像現在等到大家都畢業，就好難可以集合一班人做一件事。

不停搭校巴收集數據

開發程式複雜，數據收集更麻煩「推出前我要搜集一次資料，校巴站和校巴站之間需要多少時間到達，於是暑假時抽時間到中大搭校巴，拿着電話計時，前前後後大概乘了10多次所有校巴路線。」

此外，程式正式上架前，Carson親自設計程式標誌，Facebook專頁、連宣傳海報都是親自印刷、派發，出心亦出力。

同學的支持，成為Carson的動力。開學時Carson一度去火車站附近派發宣傳單張，發現有同學早已下載程式，作為開發者的他，自然有一份滿足感。

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暑假一定要賺錢？

暑假是大學生賺錢或旅行好時機，Carson卻埋首寫App，凡事都要自己解決，遇到瓶頸他都曾經想過放棄，「父母曾因我開發新程式，不賺錢而嘮叨過，但我認為對於成長、未來上的發展都有幫助，所以堅持做下去。」

初時Carson純粹想借這個機會鍛鍊寫App技術，把它視為將來CV裡一項華麗的經歷，但愈投入愈發現當初的「一己私慾」已不再，Carson真心希望「CU Bus」可以幫到同學，不能賺錢都依然相信正在做的事有意義。

「這是我在中大的最後一年，如果這個暑假都不把想法付諸實行，以後都不會打算寫這個程式了。」

反應不好仍無悔

能力範圍內做得就做，Carson不期望教授知道或稱讚，最大願望是有同學使用，他說：「在大學的過程中就是不斷嘗試，結果不一定理想，但嘗試過，當中必有得著，10年、20年後，成功與否，回頭看都是自己曾成長的里程。」