阿根廷通脹嚴重 首都地鐵票價一夜間狂加360%

撰文:聯合早報
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阿根廷總統米萊(Javier Milei)發起的預算緊縮運動推高該國公共交通成本,首都布宜諾斯艾利斯的地鐵票價一夜之間上漲了360%。

英國《衛報》報道,經過數週的聽證會後,阿根廷一名法官5月16日取消暫時阻止地鐵按計劃漲價的命令。布宜諾斯艾利斯的地鐵單程票價於17日飆升了兩倍多,從原來的125披索(約1.1港元)漲到了574披索(約5港元),加劇阿根廷的生活成本危機。

由於缺少公共交通補貼,城市政府被迫提高成本,這已是阿根廷2024年第三次出現通貨膨脹衝擊地鐵票價的情況。2023年12月,布宜諾斯艾利斯的地鐵票價僅為80披索(約0.7港元)。

圖為阿根廷新總統米萊(Javier Milei)2023年12月10日在阿根廷布宜諾斯艾利斯出席宣誓就職儀式後,來到玫瑰宫(Casa Rosada)的陽台向群眾揮手。(Reuters)

米萊12月上台後推行自由市場實驗,削減從補貼到國營企業的所有公共開支,旨在重建阿根廷在外國投資者心目中的信譽,並抑制惡性通脹。

米萊的放鬆管制和緊縮措施在短期內推高了通脹率。阿根廷目前的通脹率為289%,位居世界前列,普通民眾的生活更加艱難,經濟陷入衰退。

布宜諾斯艾利斯的公共汽車和火車票的價格也在穩步上漲。市政官員說,6月1日,地鐵票價將漲到650披索(約5.75港元)。不過,市政府會推遲到8月1日再提價到757披索(約6.7港元),以盡量減少對乘客造成的經濟負擔。

長期以來,公共交通的低票價一直是布宜諾斯艾利斯居民的福音,尤其對於不住在市中心、需要長途通勤的人。然而,在阿根廷近20年來最嚴重的金融危機中,低廉的票價也是負債纍纍的政府無法承受的一大筆開支。

布宜諾斯艾利斯的地下交通系統是世界上最早建成的交通系統之一。

本文獲《聯合早報》授權轉載