【01倡議】創科基金科技券幫助有限 初創企業最需要的是拆牆鬆綁
雖然現時不少共享經濟平台因法規問題而裹足不前，但在政府近年表示要大力推動創科的環境下，OMyCar和MamaHelpers仍算是兩個成功新興起的初創企業，亦是以共享數據為特色的App。兩個App的創辦人均不約而同地表示，希望政府能多和業界溝通，更了解業界真正需要。除了在法規上有更明確的指引及更新外，他們最需要的並不是資金，而是軟件上的支援。
OMyCar是一個開發了2年的路況分享平台App，讓車主在平台上分享交通消息，通報包括封路、抄牌、突發事故等。平台亦會分析用家駕駛習慣，用家可以賺取積分、換取獎勵、在平台上升級等。車主可互助之餘，也能讓他們了解自己的駕駛習慣，推廣安全駕駛。
創辦人Johnny Hui指，現時平台上已有約10萬個司機登記，每日活躍用戶有約2萬。「透過平台可收集大量即時數據，對政府長遠推廣車聯網及數碼城市有很大幫助。」他認為設立數據共享平台有助開發更多功能，改善道路擠塞情況及政府做路面規劃，但現時主要數據均掌握在巴士公司、八達通等大企業，政府須加強鼓勵數據共享。
早前他們也曾申請政府的科技券計劃，惟提交了計劃書後，沒有成功獲批，他相信要創業成功也不能太依賴政府的資金資助。「但其實政府做了很多線下的活動幫助初創企業，有很多和專業領域相關的講座及論壇，如對接活動、申請專利、跟專業投資人面談等，均增加了初創人的人脈，這方面政府是可以持續做下去的。」
共享空間租金仍高 創科配套可做得更好
MamaHelpers則是由2位90後創立的外傭配對App，讓僱主們免費在平台上選擇心儀外傭，參考以往僱主評價，通過平台完成整個直接僱用的招聘程序，追蹤申請文件辦理進度，省卻很多坊間中介不必要的費用，甚至可較傳統中介公司便宜一半。
創辦人蘇芷茵和梁逸然現就讀科大「科技領導及創業哲學碩士課程」，開發此App是想改善整個外傭行業，免除僱主聘用期間的煩惱。二人指創業在資金上、法規上都會面對困難，一個好的團隊是成功的要素。
對於初創企業面對資金有限的困難，政府有意推出更多的共享空間，但空間的配套也需政府周詳考慮，租金、地理位置等均是初創企業能否得益的關鍵。
她們很感恩能得到香港中文大學「前期創業育成中心」（Pre-incubation Centre，簡稱Pi Centre)的幫助，除了提供免費的共享空間外，她們亦得到法律意見及其他創業相關的軟件。「現時坊間的共享空間租金昂貴，加上有不同的限制，例如客人想面對面交流，我們卻不能給予辦公室的地址等，亦有些共享空間的位置較偏遠，每月租金也需用$1000-$2000，都未必人人能負擔。」蘇芷茵說。
此外，她們表示在法規方面的改進也十分重要，梁逸然指：「基本上我們每天搞創業也很害怕，因為我們很花心機去做，但我們完全不知道做出來的產品會不會犯法。」蘇芷茵亦直言︰「很怕會犯法，怕會無故被捕了。」
她們希望政府能有法律協助的平台，「很多創業的人也很願意花心機時間去開發產品，但若因法律原因而無法推出，其實很可惜。」
發展創新科技需要的除了資金、技術及人才外，解除法規上的限制、開放大數據平台及提供相關的軟件配套亦十分重要。不管是處於法規灰色地帶、已成功開發及運作中的平台，還是因法規問題而放棄開發的平台，亦希望政府能真正拆牆鬆綁。每個共享平台牽涉到的法規範圍均不同，政府須保持開放態度彈性處理不同平台的問題，否則只會落後於其他經濟體。
不同經濟體因應其社會及經濟結構對共享平台作出不同的處理手法，當中有正面回應，亦有重罰否定，香港政府應盡快參考各地的例子作出研究，為共享平台作出調整。特首林鄭月娥在《施政報告》表示會要求新成立的「政策創新與統籌辦事處」，連同各政策局積極檢視各政策範疇內的政策和法例，是良好的表態，但能否真的「拆牆鬆綁」，還望特首及各局付出決心及行動。