【雙11】快遞包裝回收僅20% 購物狂歡過後成生態災難?

撰文:評論編輯室
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網購平台打出「雙11」、「光棍節」的旗號推出宣傳優惠,不過,網購產品過度包裝,而全國包裝物總體回收率則不到20%,或引發生態災難,大量紙箱、膠袋、膠紙等造成浪費。
隨着民眾的環保意識提高,多重包裝的宣傳效果有限,網店應將包裝簡化,順應社會環境趨勢與消費者訴求,負上生產者責任。另外,在政府推動下,物流公司陸續開展「綠色快遞」行動,但現時技術及成本控制處於起步階段,企業宜更積極廣泛推進快遞包裝循環再用及回收措施。政府可進一步加強包裝設計的援助,如引入環保物料、訂立包裝標準等。

雙11網購高峰,雖然帶動了消費,但包裝處置成了尚待解決的環保問題。(中新社)

中國快遞包裝回收率僅20% 過度包裝礙分類

去年「雙11」當日,內地電商全日共有8.5億張速遞訂單,同比增長29.4%。網購蓬勃發展的同時,亦可能帶來生態災難。根據國家郵政局發布的《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示,2016年全國快遞業務量達312.8億件,共消耗約32億條編織袋、約68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。海量的貨品包裝配件,到達消費者手上便送進堆填區,極不環保。另一方面,國內回收業界未能快速消化及接收排山倒海的包裝物料,去年包裝快遞所用紙板和塑料實際回收率不到10%,包裝物總體回收率則不到20%。

驚人的廢物量與低回收率,源自於網店及物流公司過度包裝,增加了廢物分類的難度及回收成本。網店以禮盒、膠帶、膠袋、氣泡膜等為貨物作多重精美的包裝,以消費體驗博取買家好評。另外,物流公司為保障貨物完整,亦會再作包裝及標籤,由於物流業競爭劇烈,為降低成本,有企業甚至使用不可回收及難以分解的劣質塑膠製品。

中國再生資源回收利用協會廢紙分會秘書長唐艷菊指出,纏上塑料膠帶的紙板箱被送到造紙廠打紙漿時,膠帶的黏膠會影響過濾器工作,從而造成機器損壞,因此纏有過多膠帶的紙板箱會被全部丟棄。

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消費模式轉向 綠色快遞或成出路

消費者行為及其需求是網店行銷的重要考慮因素,事實上,目前社會環保意識提高,消費者愈來愈着重環保購物體驗,對過度包裝的回應及抵制將推動商戶作出改變。多重包裝宣傳效果有限,卻造成不必的垃圾,禍害民眾的居住環境,而回收再造的過程包括分類、收集、運輸、儲存、處理等多個環節,亦須注意污染及碳排放,涉及社會資源與成本。網店應盡量將包裝簡化,助網購加快轉向更環保的模式。

有見及此,國家郵政局於2016年提出《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》,務求快遞業包裝「依法生產、節約使用、充分回收、有效再利用」,並於2020年前,基本淘汰有害物質超標的包裝物料,及建成「快件包裝物回收體系」。近年當局亦以「綠色快遞」行動,鼓勵企業使用可降解塑料袋等環保物料,加強技術應用,進一步降低包裝耗材。

物流公司陸續配合政府的方案,嘗試扭轉過度包裝的劣象。2016年6月的全球智慧物流峰會上,阿里巴巴旗下的菜鳥網絡宣布與全球32家物流合作,推出「綠色行動計劃」,希望在2020年同業減少總體碳排放量362萬噸,「一半的淘系平台快遞包裝改為綠色包裹」。隨後京東、蘇寧、噹噹等各大電商亦推出了共享快遞盒、循環快遞袋、快遞紙箱回收服務等減廢措施。

不過,「綠色快遞」起步數年,仍未得到廣泛推展,或與環保措施成本有關,前「菜鳥網絡」行政總裁童文紅表示,一隻可降解的膠袋價格,比普通膠袋高4至5倍,許多同行為降低成本,均選擇後者。此外,由於包裝缺標準、重複利用的包裝物容易破損等,導致商戶及消費者不願配合。

現時「綠色快遞」在技術上仍有改進空間,政府和業界切勿停步。網店及物流公司應付上生產者責任,從源頭減廢,平衡商業利益與環境保育。政府可再加強輔助機制,例如引入環保物料,訂立包裝標準的指引,或仿傚美國,替包裝回收率較高的企業減免稅收,在金錢上吸引企業減廢。

各國包裝管制措施。