來稿|別把個人行為視作企業價值觀

撰文:01多聲道
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日前,香港國泰航空空中服務員涉嫌歧視非英語旅客,在中國大陸引起激烈迴響。事件源於一名國泰航空乘客5月22日在中國大陸社交媒體「小紅書」發文,聲稱上星期天(21日)搭乘國泰客機由成都往香港時,聽到有空服員與同事交談時涉歧視乘客。有人疑取笑乘客以英語索取毛毯時,把「blanket」說成「carpet(地毯)」,有人則在粵語廣播勸乘客返回座位後,向同事形容乘客「聽不懂人話」。有關文章/視聽傳出後,立即引爆大陸輿論場。

這本是一起「個人文化素質修養」行為,最多也只能視為企業在員工培訓不足的問題存在。但在網路下,卻被升高到「民族情感的對立面上」來審視。這實在是網路炒作下企業成了「犧牲品」事件,對中港兩地都沒有「贏家」,說明借用網路來發力成了當今時下的現象。而這一現象,無益社會和睦相處,更與包容格格不入。

動輒無限上綱上線,其實是一種不分青紅皂白的「片面行為」,以此來「要挾」輿論壓力來達到自身目的。當這一現象出現後,浮動的噪氣瀰漫着輿論場,理性的聲音、深入探討都須靠邊站,對建立社會和諧是無益的。

來稿作者:陳文坪

香港國泰航空個別空服員涉嫌歧視旅客的行為,理智者的理性思考都能了解這肯定不是國泰航空的企業文化、價值觀,更不是香港市民的文化文明的體現。但卻被一部分人炒作是「民族尊嚴」上,這完全是「感性的嘈雜聲」淹沒了理性的思維方式。

香港國泰航空聘有20000多位員工,也是一家以香港為基地且悠久的航空公司。而香港是個國際都市,服務業更是香港經濟增長的一大動力。服務素質的好壞,關係到香港的國際形象。把個位數員工的不良或惡劣行為,升高到整體國泰航空的企業文化裏,CEO林紹波四番五次的公開道歉,還未能讓事件平息,顯然是對其他99.999%員工來說是不公平的,也抹殺了絕大部分員工長期以來的辛勞與付出。

事因國泰航空個別空服員對旅客的歧視,特首李家超也把這一事件上升高到「民族情感」上,更是令外界錯愕。李家超稱不敬的言行「傷害香港和內地同胞的感情,破壞了香港一貫的尊重、有禮、共融的文化和價值觀。」

把空服人員個人操守、文化素養,放大到整個公司的服務中,甚至將事件擴大到整個香港社會來看待,這顯然是一竹竿打翻一家航空公司、一竹竿打翻整體香港市民的良好品行。這可說是本末倒置,不是一件好事,更不值得提倡與仿效。

5月24日,港府署理保安局長卓孝業書面答覆立法會議員質詢時說,今年1月至4月期間,共有11名正規警務人員被捕,警方於2022、2021、2020及2019年全年有各42、37、45及24名警務人員被捕,未有統計當中多少人被定罪及判處罰款、監禁等各種刑罰。

卓孝業說:「個別警員出現違法違紀的行為,違反警隊的價值觀,但公眾不應因極少數的個別個案,而抹殺整體盡忠職守的警員所付出的努力和貢獻。」 卓孝業這一言論是正確的,也是值得肯定的。換句話說,個別警察的惡劣行為,不是香港警隊的紀律操守,不能抹殺警隊為維護香港社會治安,保護人民財產安全的全力以赴、專業精神。

回頭看國泰航空個別空服員事件,個人行為,豈能牽扯到整個企業文化中呢?豈能代表整體香港市民的文化素養呢?特首的「感性」言論,「削弱」了香港、港人的國際形象。

科技發展、社會進步,人類來到了二十一世紀20年代。中華文明有着5000年的歷史,在提倡社會包容,建立和諧社會時,媒體/媒體人、公權力者、網路用戶可有以身作則?或因一句不中聽的話語而起鬨,媒體也加入炒作,公權力也急着介入,甚至把個人行為延申到企業、行業,一起加以整頓、封殺?如把空服員的行為視為是國泰航空企業文化、視為是港人的素質的話,那請問,過去多年來,中共許多官員貪腐被查,這是個人行為呢?抑或是所屬機構或組織行為呢?

中港雖有共通的文化,但兩地文化差異是存在的,必須加以正視。無論如何,要建立一個和諧社會,包容是最基本的一個元素。這是值得為政者、公權力掌握者、媒體人在介入時所必須慎重思考的。

網路無遠弗屆,秒達地球每個角落。因此,生活中的一點小事,在網路的推波助瀾與炒作下,就可能如滾雪球般迅速發酵,導致一發不可收拾的局面。小至一個人、一家企業聲譽被毀,大至國與國關係嚴重受損或「冰凍」現象。可見,網路是一把「利劍」,影響之廣、之深、之重。因此,理性看待個人不良行為,別把它視作是企業價值觀,更別讓群體利益也一同「陪葬」。

作者陳文坪是新加坡時事評論人,關注新加坡、馬來西亞、中港台等地的政治時事和經濟民生。文章僅屬作者意見,不代表香港01立場。

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