【一折員工機票．來稿】空姐空少的階級眼光 是航空公司文化的錯
文：張仁厚
感謝惠珍來稿回應拙作，近日也見網絡掀起有關飛機員工待遇優惠的相關討論，希望此文能繼續引起大家對「員工優惠」的關注與討論。
請容我先以數段文字再解釋我先前文章的重點，在前文中，我主要希望帶出兩大重點，第一是機場內的員工態度，即是在登機中，員工對待「自己人」的態度，舉個例子，在清邁一次的遭遇，當在櫃台關閉後，我領了登機證，過了海關，準備登機時，突然位置被兩名乘客取了而我被取消機位，職員對於這種情況是直接地把我置之不顧。如果按照來稿一文所說，這是一種潛規則，「出得黎行預左要還」，請問這是一種合理的處理方法嗎？畢竟，這是一間大公司，大家都是自己人，這種「冷漠」會是我們認同的價值嗎？
在深化「待遇差別」這一論點上討論，來稿認為一種現存、恆之有效的階級觀念，是我們作為員工優惠者應該要接受並服從的。有論者甚至認為「俾少左錢就唔好嘈」，在這裡，容我們用其他例子想一想：
1. 在餐廳內，員工膳食是基本福利，餐廳內的員工是否有義務要享受次一等的食物？
2. 在Apple公司內，職員以員工價購物，是否有「義務」要購買次一等的iPhone？
3. 在巴士上，若巴士客滿，是否應先把「員工」或家屬趕下車？
如果我們認為上述情況是不可接受的話，為何我們會認為航空公司的做法是「可被接受」的呢？我想帶出這個問題讓大家思考，當一間公司現存規則有不合理的地方時，大家是否應焦點討論當中的合理性與正當性？
1. 對於登機排名的安排上，航空公司存在一種排名，以決定上機優次，以確保資源分配上的系統性與穩定性，這是能夠理解。但在出現問題後，例如在我清邁那次的遭遇，航空公司職員是否可以多做一小步，幫忙作其他安排呢？是否因為我是使用員工優惠，所以只值一句You have to take your own risk？然後，就再沒然後？對於一個在境外的自己人，航空公司是否可以多設想點點？尤其是這間航空公司以服務見稱。
2. 其次，在機艙內的差別待遇上，正如我先前文章所說，今天穿上制服的員工，當換上便服後便會是明天坐在機艙內的「自己人」。在差別待遇上，為何她們會選擇以「階級眼光」去服務機上乘客呢？為何她們會願意強化這種階級意識呢？我相信每位有志成為空姐／空少的人，當初都是願意為機上乘客提供舒適服務，不然她們不會投考這份工作，或是她們不會被聘請做這份工作。當中是什麼原因令這班當初滿腔熱誠的年青人，成為了今天以「階級眼光」判別乘客的服務員呢？我並不相信這是個人問題，我文章所說的是「文化問題」。即使一個再善良的人，在一個文化醬缸下都會被異化成一式一樣，講述同一話語的人。始終，是文化扭曲了人性。
文章分享當初的起源，是因為我們相信，世界應是一個更共融的世界。畢竟，在香港這個以金錢掛帥，見高拜見低踩的極端資本主義文化內，我們每一個人都身受其害，人性或多或少已被扭曲。我們是想香港朝這方向走，或是我們可以在細處作改變，建構一個更共融的世界？所以，文章最後我們只需問自己一個問題，你希望世界能有更好的轉變嗎？
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