港珠澳大橋人工島的防波堤問題，最近鬧得沸騰。的確，大橋屬於國家級、甚至是世界級工程，其安全更直接涉及到國家長遠規劃、乃至於旅客生命財產，容不下半絲苟且，必須慎而鄭之地小心處理，由官方與社會大眾共同詳嚴監察。但風波之中，除了理性議論外，摻雜其中的，不少是帶有傲慢與偏見的情緒式諷刺與批評。在中港加快融合下，這種以「否定大陸」為核心的心態，很可能不利於我們更為全面地認識粵方、甚至是整個中國的發展，長遠終會令香港社會在不知己彼的情況錯失發展良機，損害自身利益。

這場由一張照片引起的風波，至今還沒有平息的跡象。特首林鄭月娥在上月底參觀港珠澳大橋，盛讚大橋工程非常精彩，令人感動，是世界級工程。其後，傳媒在本月初發現部分圍繞人工島的扭工字塊懷疑被沖散，引起「崩塌」疑雲。港珠澳大橋管理局其後反駁，指相關扭工字塊是以合符科學原則方式隨機擺放，所謂的沖散亦只是視覺錯誤。支持與質疑相關說法的工程師來往爭議，至路政署署長鍾錦華昨日（9日）公開解說釋疑，強調防波堤及其扭工字塊的設計安全、毋須修復後，仍然無法完全釋除公眾疑竇。

【港珠澳大橋】路政署長堅稱防波堤安全　記者會後四大疑團仍未解

同樣是由專家提出的物理證據，輿論較多是偏向相信沒有參與工程的一方，而質疑親自參與其中或負責實質監督的一方。當然，在現階段，我們也無法完全判定誰是誰非，誠如民建聯立法會議員、立法會交通事務委員會委員陳恆鑌所指，縱然這次姍姍來遲的解釋能回答工程上的設計問題，當局還是應該交出圖紙。「01觀點」早前已提出，掌握關鍵資訊的官方有責任公開更多重要參考文件，才能真正釋除公眾疑慮；更重要的，是切勿不要再以「擠牙膏」的方式回應議員及傳媒的質疑，製造另一場公關災難。

當然，這次港人對大橋主體結構的關注，甚至是質疑官方解說的態度，始終是事出有因；傳媒、專業人士與大眾傳媒參與社會監察，也是履行社會責任。加上大橋的香港段已多次出現重大事故，造成多人傷亡，社會關注大陸方面負責的大橋主體工程的安全問題，也是合情合理。

但在上述的合理懷疑與關心之中，我們還見到不少情緒式指摘；當中未詳審先急判與慣性的先入為主，更教人憂慮。由引起事件的照片引起大眾關注後，即時引來各種並非基於事實或合理推斷的猜疑。有傳媒甚至在未有任何實質證據的情況下，逕指防波堤崩壞；甚或有評論直接稱大橋為「豆腐渣工程」。各類駭人危言，短時間內蜂擁而起。

毋庸爭議，以否定為「大原則」的看待與評價大陸事物的方法，在香港社會中仍然相當流行，而非在這場風波中體現的單一事例。在過去相當長的一段時間內，港人都相對地接受「歐美乃至於香港是優越於中國大陸」的觀念，對國內在急速發展期間所發生的各類醜聞，更是慣性地嗤之以鼻，以至於漸漸喪失理性剖析國內事物的能力。

更教人擔憂的是，在可見未來以「融合」為軸心的發展趨勢之中，這種普遍存在於社會的偏見，將不利於香港的發展。在區域一體化無可避免之下，不論是出於合作，還是競爭，我們都要冷靜地、理性地、深入地了解國內的各方各面，而不是抱持「先行者」的傲慢（事實上香港早已失去大部分先行優勢），一直無視國內、特別是我們在珠三角的鄰居城市所取得的顯著發展成就，並探討其在科研等領域的成功經驗是否值得香港參考。最起碼的，是要做到在評論國內事件時，能確切做到是其是、非其非，不作無根缺據的情緒式指罵。告別過往的優越迷思，重新思考如何認識國內發展的問題，是香港社會當下急須完成的「文化改革」與「思想解放」。