【渡輪消息】香港仔長洲渡輪元旦起停航 乘客不捨 船員:變歷史

撰文:黃廸雯 魯嘉裕 朱雅霜
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「變成歷史嚕,變成歷史嚕!」開辦逾四年、來往香港仔至長洲的渡輪航線自元旦日起停航,船員不禁唏噓,更擔憂老人家交通不便。翠華渡輪證實,除夕(31日)晚上10時45分由香港仔碼頭開出尾班船,自此市民需改乘來往中環及長洲的航線,乘客稱日後來行程需多花兩小時。航線營運最後一天,10名乘客在香港仔碼頭乘搭候尾班船,與船員一同作別「香港仔—長洲」航線。

有關航線由翠華船務姊妹公司翠盈船務於2015年起營辦,開辦約四年,每日約開八班船,假期則增至14班,平均每日載客量僅500人,四年來長期虧蝕。運輸署早前表示,營辦航線的船務公司經營虧損,提出停辦通知,署方在2019年10月及12月兩次邀請有興趣人士遞交競投興趣表達書,以延續該渡輪服務,惟兩次均沒有收到表達意向書。發言人指,如將來有營辦商有興趣經營此渡輪航線,可以提出申請,運輸署會按既定程序考慮申請。

「老人家買餸唔方便」

除夕晚上10時45分,航線的指示牌及船期表早早拆下,尾班船於由香港仔碼頭開出,3名船員隨同下,約10名長洲居民最後一次搭乘此航線歸家。船員布先生服務該航線三年半,他慨歎:「未知去邊,太遠都唔做!」他指,平日主要是香港仔及長洲居民出入搭乘,停航後居民不便,「冇咗條線,啲老人家買餸唔方便,返工、返學(交通時間)差好遠,因為喺中環兜個大圈!」但平日客量少,節日客量才會較多人搭入長洲,例如清明節、太平清醮到北帝廟、搶包山等。停航後,他將調往其後航線,家住香港仔的他坦言:「未知去邊,太遠都唔做」。

布先生服務航線三年半。(魯嘉裕攝)

長者到南區探子孫、看醫生 子:依家變咗邊度都唔使去

漁民楊先生居於香港仔,母親則居於長洲,四年來依靠此航班往來。他表示,南區多長洲移民,長輩則留在長洲,長輩平日會到出香港仔飲茶、探子女探孫及看醫生,停航後需搭船到中環,再於碼頭或交易廣場外轉乘巴士,他指,此航線班次每小時一班,但到中環搭巴士要考慮塞車及遷就船期等問題,預料交通時間需多兩小時,「啲老人家辛苦咗,好似我阿媽咁,平時連香港都唔願去,依家變咗邊度都唔使去。」

楊先生(圖右)憂日後交通不便,居住長洲的母親更少外出。(魯嘉裕攝)

「好多人都唔捨呢條船!」

楊先生指,此航線由朝早6時10分到晚上11時45分收船,「一隻船不停咁走」接載居民,「好多人都唔捨得呢條船!」可惜即使長洲鄉事委員會協助爭取,仍因乘客太少虧損累累,政府又不補貼,被逼無奈停航。

長洲居民甘太太稱:「最後一班次都有啲唔捨得!」(魯嘉裕攝)

「最後一班次都有啲唔捨得!」

長洲居民甘氏夫婦偶爾會到香港仔探望女兒,今日亦然,至晚上乘尾班船回家,甘太太慨歎:「最後一班次都有啲唔捨得!」她指日後要從中環再搭巴士入香港仔,車程需一小時,感「唔方便」。