北區有條無法負重的過河橋？ 拖足八年終有定案
撰文：曾鳳婷
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過河橋竟無法負重？粉嶺獅頭嶺村居民多年來依靠只容一人身位走過的「獨木橋」過河入村，若拿重物或行車，便棄橋繞道數百米而行，鑑於該村長者比例偏高，村民一直爭取在河上建造小橋，拖足八年後終經由區議員羅庭德介入與部門協商下，成功於上周六(14日)動工，預計明年初完工。
獅頭嶺村出入口附近有著一條小河相隔，使村民多年來都要拿著重物繞道而行。村內至今亦未有行車道。（圖片來源：羅庭德 Jasper Law Facebook）
北區皇后山區議員羅庭德表示，獅頭嶺村的地理位置較為深入，現在有約50至60戶在村內居住，大多為長者。若要步行進村也要花上25分鐘，村內以多年來只有一條小橋供村民使用，闊度只能容納一人行走，車輛無法沿橋而過，而進村位置剛好又被橋下小河所隔，尤如護城河，村民搬動大型物品就要繞過小河多走幾百米才能成功入村。
拖足八年，行車小橋終在上星期六（14曰）開始動工，料在下年3月落成。（圖片來源：羅庭德 Jasper Law Facebook）
小橋阻礙緊急服務
早在2012年時，獅頭嶺村村長便就小河上建設小橋作行車道向民政總署轄下鄉郊小工程入紙申請撥款，惟拖足八年未有下文。羅庭德擔心村內長者比例偏高，該處位置較偏遠，若長者發生什麼意外，隨時阻礙救護車和較大型車輛入村，緊急服務變相被拖延。
羅庭德至上任來就向相關部門溝通，追問被拖工程。（圖片來源：羅庭德 Jasper Law Facebook）
行車橋建前須經環評審核
羅稱上任後便與民政事務署等相關部門溝通，終於找出拖延建橋的主因。「原來是因為小橋位置在河上面，要先進行環評，過了環保署才能進行工程。」加上以往未有人持續追問相關部門工作進度，令行車橋工程一直拖延至今，經雙方經溝通後，小橋行車道工程終上星期六（14日）開始動工，在明年2、3月便會落成。
他稱村民對行車橋完工有期感到雀躍，日後方便村民日常運輸重型物件，減低日常生活不便性。