有人說，機場是見盡無數離別與重逢的地方。今年是赤鱲角機場啟用20周年，新機場也見盡了香港的起落與變遷。「01影像」以照片回顧機場過去20年。攝影：美聯社、路透社、法新社、羅君豪、李澤彤；撰文、圖片編輯：徐尉晉
1998年7月2日，前國家主席江澤民（左），在前特首董建華（中）與時任香港機場管理局主席黃保欣（右）陪同下，為赤鱲角機場舉行開幕儀式。（Bobby Yip／路透社） 1998年7月5日，啟德機場將於翌日關閉，是當時全球最繁忙的國際機場，客運量全球第三、貨運量全球第一，由於非常鄰近市區，附近有高密度樓房，空域狹小，曾有「全球十大危險機場」之稱，亦成為香港獨特的風景。（Manuel Ceneta／法新社） 1998年7月6日，工人準備拆走「香港啟德機場」的字樣，「國際機場」將遷往大嶼山赤鱲角。（Bobby Yip／路透社） 1998年7月6日，時任特首董建華及時任政務司司長陳方安生，在參觀赤鱲角機場的貨運區。1999年，立法會就新機場開幕混亂事故撰寫調查報告，指機管局主席董成亨及機場策劃局需要負責。陳方安生兼任機場策劃局主席，她其後向香港市民道歉。（路透社） 1998年7月20日，時任特首董建華首次參觀機場，歡迎來自紐約的遊客Bernie Fuchs。(Robyn Beck／法新社） 1999年8月22日，一架中華航空航班麥道MD-11客機，在颱風森姆吹襲下降落香港國際機場時發生意外，右機翼觸地折斷，機身翻轉，更發生爆炸，造成3人死亡，50人重傷。時任民航處處長林光宇（左）、時任財政司司長曾蔭權（中）及時任香港機場管理局署理行政總監林中麟（右）於1999年8月23日到場視察。（Bobby Yip／路透社） 2002年6月30日，前國家主席江澤民與夫人王冶坪，以及前外交部部長錢其琛飛抵赤鱲角機場，出席香港回歸5周年活動。（Peter Parks／法新社） 2003年，俗稱「沙士」的嚴重急性呼吸系統綜合症在港爆發，對香港經濟造成嚴重打擊，遊客進出香港時需要量體溫。（Peter Parks／法新社） 2003年10月31日，中國第一位進入太空的航天員楊利偉訪港，小朋友手持其肖像在機場迎接。（Kin Cheung／路透社） 2006年3月11日，香港衛生署職員穿著保護衣物，模擬航班上有受沙士或H5N1等高傳染度病毒感染的乘客的應對情況。(Alex Hofford／聯合採訪／美聯社） 2006年6月12日，英國科學家霍金訪港。(Samantha Sin／法新社） 2006年12月17日，亞運獎牌得主、單車運動員張敬煒（左）和黃金寶（右）返港，香港代表團在多哈亞運共奪得6金、12銀、10銅。(Samantha Sin／法新社） 2006年2月26日，機場行政大樓正式開幕。(Mike Clark／法新社） 2007年6月1日，機場二號客運大正式開式啟用。(Mike Clark／法新社） 2007年6月29日，中國前國家主席胡錦濤，在時任特首曾蔭權陪同下抵達香港機場，參加香港回歸10年活動。(Mike Clark／法新社） 2008年3月6日，足球明星碧咸訪港。(Mike Clark／法新社） 2010年8月23日，菲律賓馬尼拉發生挾持人質事件，被革職的督察羅蘭多門多薩強登上香港康泰旅行社的旅遊巴，挾持25名人質，最中7人受傷，8人死亡。8月25日，其中一名遇害者的母親在港迎接兒子遺體時痛哭。(Mike Clark／法新社） 2016年3月，機場發生前特首梁振英「行李門」事件，梁的女兒梁頌昕遺漏行李機場禁區外，梁振英向機場施壓，讓女兒不需親身領回行李。事件造成巨大風波，2016年4月17日，過千名航空業職員在機場舉行集會抗議。（Isacc Lawerence／法新社） 2015年317日，行政會議通過機場三跑道系統發展方案，預計耗資1,417億，是繼廣深港高鐵工程後，香港最昂貴的基建項目。(羅君豪攝） 2018年7月6日，特首林鄭月娥出席香港國際機場20周年誌慶活動。(李澤彤攝） 
