【F1】列卡度撐華迪爾留低 若投中游隊心態要改變 寄語放下身段

撰文:李榮康
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由一支前列爭標車隊轉投一支中游車隊,雷諾的列卡度(Daniel Ricciardo)知道箇中感受。對於華迪爾(Sebastian Vettel)來年離開法拉利,有可能要於中游車隊尋找繼續跑下去的機會,列卡度表示支持,但提醒昔日紅牛隊友要有所覺悟。

法拉利今年開季前宣布不與華迪爾續約,這名德國籍4屆世界冠軍來年去向成疑,早前曾傳出Racing Point開出合約,希望羅致華迪爾加盟。

雖然「粉紅平治」今年表現令人眼前一亮,但來年改名Aston Martin的他們不可能一步登天,加盟Racing Point亦意味華迪爾在短期來未必會在前列爭分奪秒。

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華迪爾今年離開法拉利,盛傳下一站極有可能是Racing Point。(Getty Images)

回顧華迪爾在法拉利年代成績:

列卡度去年毅然由紅牛轉投雷諾,效力這支法國廠隊至今最好成績為2019年意大利站得第4,相比起在紅牛5年間29度登上頒獎台,7次奪得分站冠軍有一大段差距,所以深明由爭標組轉戰中游會有什麼轉變。

華迪爾過去12年每年都至少上一次頒獎台,當中10年至少贏一站,要他在中游位置爭紮,實在難以想像,「四萬哥」指華迪爾真的轉戰中游,一定要改變心態。

列卡度去年由紅牛轉投雷諾,面對不少變化。(Getty Images)

「對華迪爾來說,他一直都在前列奔馳,每年都有能力走上頒獎台,中游的世界對他來說將會是新大陸一樣。」明年將會轉投麥拿侖的列卡度說。這名澳洲車手表示在中游車隊需要接受現實及耐性。

F1 2020 車隊積分榜:

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列卡度與華迪爾曾一起效力紅牛。(Getty Images)

作為舊隊友,列卡度指如果華迪爾傾向留在F1,他100%支持,但中游車隊計劃多為長線,若決心走這一條路,有可能要給車隊2至3年時間。有沒有改變的決心,「四萬哥」認為只有「華迪爾才有答案」。

F1未來5個分站賽程(按圖放大):