說起瑞典汽車，很多人都認識Volvo，或是曾經在名人界相當流行的SAAB，不過另一個汽車品牌Koenigsegg恐怕就不是很多人認識了。這個品牌於1994年才成立，致力生產超級跑車，而他們第一款合符道路行駛規格的產品要在2002年才推出。要認識Koenigsegg其實也不困難，因為這家車廠規模不大，而且產品亦不多。他們最先在1996年發表的就是CC概念車，之後再由CC演變出來的其他型號有CC8S、CCR、CCX及CCXR等，都是數量稀少的超跑車。而由於他們一般只接受訂購，所以生產的超跑數量及款式都極少。

產量稀少更顯矜貴

到2010年，他們發佈了Quant概念車及Trevita，之後推出另一款新車Agera，配上來自Ford Racing 的5.0公升雙渦輪增壓V8引擎及7前速波箱。再發展出Agera R、Agera S及Agera RS。還有一款在2014年推出的One of 1。到2015年再推出另一款Regera，這是一款混能車，在48km/h以下由電馬達驅動，完全沒有廢氣。並採用KDD直接驅動方式，即是波箱不設波段。車上所設的發動機則可用作充電。說了這麼多，其實就是想讓你知道，Koenigsegg昨天剛在日本發佈了最新的Agera RSR。

個人化生產方式

暫時所知的消息指，Agera RSR只會限量推出3輛，會部都會運往日本。這款馬力輸出達到1160hp的超跑，基本上是按客人的要求，在原有的Agera RS上改動氣流動力設計而成，其中包括增強下壓力的尾翼。內裝及外裝都有特別的設計配合客人要求。你可能會問，Koenigsegg是專傳訂製超跑車的車廠嗎？是的。原因是他們規模細，產量少，所以從開發出來的概念車都可按客人的要求來改造，變成獨一無二的個人化超跑。