電動巴士突自焚 報告指人為操作失當

撰文:陳嘉敏
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生產力促進局有份研發、國產「香港品牌」電動巴士,去年12月突在元朗一個露天停車場自焚嚴重燒毀。生產力促進局調查後發現火警涉人為因素,有技術人員自行開啟電池箱檢查,引致電池箱入水造成短路,事件與人為蓄意破壞或電池過度充電無關。

生產力局研發的首部「香港品牌」電動巴士去年11月底完成研發程序,惟一個月後就突然着火焚毀。(生產力促進局提供)

生產力促進局的調查指,有技術人員於去年10月在東莞進行原型車測試期間,於未有知會生產力局下自行開啟電池箱進行調整測試及檢查,重新封閉電池箱時未有全面還原其防水功能,致使電池箱入水造成短路。

建議加裝防止擅自開啟裝置

電動巴士起火時並非行駛中或充電中,調查小組排除起火原因與人為蓄意破壞或電池過度充電有關,結論已獲獨立專家確認,亦已獲與其合作研發電動巴士的環保動力電動汽車有限公司(環保動力)認同。調查小組因應事件,建議電池供應商加裝防止擅自開啟電池箱的裝置,以及在放置電池箱的艙內配備獨立自動滅火系統等。

生產力促進局發言人指十分重視事件,雖然巴士在火警中燒毀,但項目的所有測試及研發工作已於去年11月底完成,生產力局已掌握自行開發電動巴士的核心技術,有利日後的相關研發工作,亦有助推動電動車技術發展和促進電動車普及化。環保動力發言人則表示,同意調查報告結論及歡迎有關建議,將繼續進行電動車相關的商品化工作。

生產力局於2013年獲政府「創新及科技基金」撥款資助,與環保動力合作展開該電動巴士研發項目,是本港自行開發及於內地生產的首部電動巴士,耗資近4000萬元。