新大嶼山巴士承諾三年落實放公眾假期 工會促政府劃一假期數目

撰文:羅嘉凝
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新大嶼山巴士公司與工會達成共識,承諾讓現時放12天法定勞工假的員工,分三年時間,逐漸享有17日公眾假期,工會歡迎有關做法。汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦指,九巴、新巴、城巴、龍運的前線員工,仍只放勞工假期,又指向政府反映逾七年,勞工假與公眾假期仍能未劃一,直言政府縱容僱主歧視勞工界,「係咪即是暗示藍領工人貢獻唔夠,所以無(得放)17日假期呀?」

新大嶼山巴士公司與工會達成共識,分階段讓所有員工享有17日公眾假期。(新大嶼山巴士公司網頁圖片)

至少有200名員工受惠

新大嶼山巴士公司與工會日前通成共識,承諾明年增加1日假期,2018年再加2日,2019年又再加2日,以三年時間,分階段讓全線員工享有17日公眾假期。汽車交通運輸業總工會新大嶼山巴士分會主任林寶強表示歡迎,預計至少有200名員工受惠,又指增加假期影響運作,所以接受分階段增加假期數目。

工會斥政府縱容僱主歧視勞工界

汽車交通運輸業總工會第一副主席張子琦表示,現時五間巴士公司,只有新大嶼山巴士首先承諾勞工假與公眾假期「睇齊」,其餘九巴、新巴、城巴、龍運的巴士司機,均只享12日勞工假,希望其餘四間巴士公司可以效法。

2016年兩類假期分別

公眾假期 法定勞工假
元旦
年初一至三
耶穌受難節
耶穌受難節翌日
復活節星期一
清明節
勞動節
佛誕
端午節
回歸紀念日
中秋節翌日
重陽節
國慶
聖誕節 有(冬節/聖誕節其中一日)
聖誕節後第一個周日
 總共17日  總共12日

 

張子琦又稱,現時藍領階層只有12日勞工假期,白領階層則享17天公眾假期,這安排並不合理,「點解勞工階層會少咗5日假期呢?係咪暗示藍領貢獻唔夠白領多,所以就唔畀佢哋有17日假期呢?」他又指與政府反映逾7年,但政府仍未落實與兩款假期「睇齊」,質疑「政府係咪歧視勞工界?」