Need For Speed Payback評測:歷來最大開放式世界 側重故事任務

撰文:劉家朗
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各位對賽車遊戲有什麼期望?有什麼追求?Need For Speed系列不多不少也陪着各位成長,而今次Payback的推出,提升了電影感,加強了故事模式,虛構一個名為Fortune Valley的美國城市,由三個主要角色兩男一女面對黑白兩道的挑戰,簡直是《速度與激情》的情節。究竟值不值得各位進入Payback的世界呢?

(遊戲截圖)

一開遊戲已經以電影式介紹主要角色,Tyler Morgan、Sean McAlister(Mac)、Jessica Miller三個主角。Tyler是街頭賽車手,Mac是越野高手,Jessica是個類似給指令的角色(通常駕駛豪華車)。他們分別地出場,已經暗示了他們的在故事裡的駕駛角色設定和類別。那麼故事開始解釋到他們要向黑幫「The House」莊家報復。而三名主角在Fortune Valley組隊對抗「The House」及警察的追擊。感覺與《速度與激情》的故事背景大同小異。

每輛車有六個部位可升裝備:汽缸蓋、擋塊、ECU、渦輪增壓器、排氣管及變速箱。(遊戲截圖)
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而今次Payback有五類車選擇:公路、甩尾、越野、直線衝刺及逃逸。可以在車房裡看到分類。每種車類不能跨越分類賽事,只能以同類的車出戰所設定的類別賽事。而Payback的改裝車輛系統以「Speed Card」卡片制來升級,每次勝出賽事便能三選一抽出「Speed Card」來改裝。每輛車有六個部位可升裝備:汽缸蓋、擋塊、ECU、渦輪增壓器、排氣管及變速箱。記者個人來說不太喜好這種抽籤式的玩法,感覺要靠彩數,兼且要不停重覆勝出賽事來刷卡,欠缺實體改裝感。那當然可以調校車身、改變顔色及裝飾等基本位置,有些還要達一定評分才可以解鎖。

這是過去Need For Speed以來最大的開放式地圖,包括:城市、沙漠、荒原、森林場景(遊戲截圖)

Payback以一個開放式的地圖來任意讓玩家行走,這是過去Need For Speed以來最大的開放式地圖,包括:城市、沙漠、荒原、森林場景,並首次加入24小時日與夜的循環,令玩家感受日與夜之分別。任何事可以在地圖上選擇任務、賽事或活動等,亦會標明車房等位置。按下標誌會自動導航路線給你跟隨。記者一直玩,一直出現似曾相識的感覺,差別只在於不能丟手瘤彈或者拿槍掃射,以車作破壞街道上的一切。(各位應該明白是那一個遊戲)而今次側重劇情來表達故事,任務浪接浪,角色間的調換令遊戲的節奏頗為緊湊。可惜的是,警車只會在某些情節出現,有失開放世界中行走的真實感。而每次對付警車追擊也一如以往每架車有HP來分辨警車的壽命,擊破一輛車時也會循例慢鏡飛起。

遊戲中以半圓來做Checkpoints,必須越過Checkpoints才計算,感覺規限化及彈性少。(遊戲截圖)

說到駕駛感,如果各位早前有玩GT Sport的話,Need For Speed當然不能夠直接比較,始終控車的真實感在Need For Speed的世界是超現實。車輛在街上撞來撞去也不會有太多損耗,而且高速轉急彎易過借火,漂移的控制不難,回軚速度迅速兼容易返回正軌。另外一點是遊戲中以半圓來做Checkpoints,必須越過Checkpoints才計算,感覺規限化及彈性少。

Frostbite 3引擎來製作,畫面的豐富感有增無減。(遊戲截圖)

整體而言,對於少接觸賽車遊戲的,或者是Need For Speed的忠實粉絲的話,今次Payback可以給前者一個開放式世界來玩不太真實的賽車控制,的確頗痛快,能給後者的是充足的故事性串連任務,以不失Need For Speed的味道。而且續以Frostbite 3引擎來製作,畫面的豐富感有增無減。反而角色不算是太出眾,不能讓人有一種難忘的感覺。