廣州公布城市規劃草案 將在南沙建設「粵港澳全面合作示範區」

撰文:
最後更新日期:

昨日(24日)深夜,廣州市國規委發布信息稱,《廣州市城市總體規劃(2017-2035)》草案已經編制完成,於2月24日至3月25日進行為期30天的公示。

規劃提到,要將廣州逐步建設成為「引領型全球城市」,控制2035年常住人口規模在2000萬人左右;同時提到大灣區,強調要將南沙建設為粵港澳大灣區核心門戶,並建設「粵港澳全面合作示範區」。

廣州市國規委公布《廣州市城市總體規劃(2017-2035)》草案,當中提及將在南沙建設「粵港澳全面合作示範區」。(網上圖片)

本次規劃草案中,廣州的目標願景是「美麗宜居花城活力全球城市」;其城市性質為「廣東省省會、國家重要中心城市、歷史文化名城、國際綜合交通樞紐、商貿中心、交往中心、科技產業創新中心」,並逐步建設成為「中國特色社會主義引領型全球城市」。

規劃草案提出,要調控人口規模,將2035年常住人口規模控制在2000萬人左右,同時按照2500萬管理服務人口進行基礎設施公共服務設施配套;而根據廣州市統計局公佈的數據,2016年底,廣州市常住人口約1404萬人。這意味著,廣州從2017年至2035年,規劃範圍內增加的人口約為600萬,平均每年可增加的人口為33.3萬。

另一方面,包括廣州大學城、廣州長隆、大石、洛溪、南村鎮等的番禺部分區域首次納入廣州主城區的範圍。規劃提出的城市副中心則包括南沙區全域,該區域是廣州副中心與功能完整的濱海新城,也是廣州面向粵港澳大灣區重要的門戶。

強化南沙粵港澳大灣區核心功能

規劃草案安排章節提出「強南沙」的概念,建設粵港澳大灣區核心門戶,其發展定位為「高水平對外開放門戶樞紐、綠色智慧宜居城市副中心、粵港澳大灣區綜合服務功能核心區和共享發展區」。

規劃提出,要強化南沙粵港澳大灣區核心功能,包括大灣區交通中心和綜合服務功能核心區。為強化南沙大灣區交通中心功能,規劃提出要推進南沙樞紐站規劃建設和提升慶盛站綜合交通服務能力。推進建設南沙與廣州主城區、香港國際機場、深圳寶安國際機場、廣州南站暢達的高速交通走廊,實現30分鐘直達大灣區主要城市中心區和重大交通樞紐。

根據規劃,南沙還將建設「粵港澳全面合作示範區」:面向港澳實施更大程度的先行先試和更高水平的開放政策。加強與港澳在離岸貿易、高技術服務、教育培訓、高新技術產業、高端醫療產業等領域的合作,並充分考慮港澳居民在南沙生活的需求,完善出入境、通關、居留等服務設施,積極引入國際知名學校、職業教育培訓機構、醫療機構等。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。