中車宣布突破高速磁浮列車動力「心臟」關鍵技術 已應用樣機

撰文:蘇廷磊
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中國中車株洲電機有限公司日前宣布,已突破高速磁浮列車動力心臟關鍵技術,並應用於樣機。

據稱,中車株洲電機有限公司已自主研發出長定子直線電機和懸浮電磁鐵,併成功應用於中國600公里時速磁懸浮列車樣機,截至目前運行良好。報道稱,這意味着,中國高速磁浮列車關鍵技術走在世界前列。

中車株洲研發的長定子直線電機。(微博@株洲生活圈)

中車株洲電機磁浮產品研究所副所長何雲風介紹,高速磁浮列車與中低速磁浮列車對電機驅動的需求不同。中低速磁浮列車主要通過接觸網供電,但這類供電方式無法確保大功率高速磁浮列車的供電穩定。

此外,列車要貼地高速「飛行」,也需儘量降低車體自身重量。為此,中車株洲研發出長定子直線電機,將中低速磁浮列車採用的短定子直線電機中「定子」部分,從車體內「挪」到列車軌道上,由地面供電設備直接供電,確保供電穩定。同時,大功率逆變器也從車上轉移到地面,大大降低了列車自身重量。

據悉,該長定子直線電機既能滿足車輛高速運行的高功率要求,還能同時提供車輛所需的懸浮力和牽引力。相比中低速磁浮的短定子結構,其採用的同步控制方式,可提高電機效率20%,提高電機電壓10倍以上。

(《科技日報》)