餓了麼試點調整為彈性配送時間 車手時間段內送達不當超時

撰文:林芷瑩
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近年來,內地外賣員的薪酬待遇問題受到密切關注,除了外賣平台被指壓縮車手的送餐時間,更有車手被迫變成自擔風險、自負盈虧的個體工商戶。
內地最大的外賣平台之一「餓了麼」,昨日(14日)發布報告稱, 未來會試點將車手送達時間改為彈性時間,並禁止服務商強迫車手轉為個體工商戶。

報告指出,短距離內所有預估配送時間不得低於30分鐘。在地形複雜,或者交通特殊的城市,預估配送時間不得低於40分鐘,避免過度追求時速。當遇上暴雨、沙塵天氣、道路臨時管制、商戶出餐慢、未能聯繫顧客等情況時,餓了麼會為車手自動匹配靈活配送時間。

當調度系統感知到局部運力壓力過大,如大促爆單等,也會自動觸發保護方案。當出現突發異常時, 車手可以通過人工報備的方式,申請匹配靈活配送時間,保障安全。

同時,餓了麼試點將車手預估送達時間由原先的「時間點」,調整為彈性的「時間段」。時間段由兩個時間點組成,即最早送達時間和最晚送達時間,只要在時間段內送達均不會計為超時。

在依法合規用工方面,餓了麼表示,全面梳理車手用工現狀,建立車手的用工台帳。同時,會督促服務商與車手依法確定勞動關係、履行雇主責任,禁止以任何形式誘導或強迫車手轉為個體工商戶,規避用工主體責任行為,強調會嚴格遵守國家相關法律法規和各地有關部門的合規要求。