IEA警告歐洲航空燃油儲備或僅夠六週 漢莎首決定停飛27架客機

撰文:陳楚遙
出版:更新:

伊朗戰爭持續下,全球能源供應大受影響,國際能源署(IEA)警告,歐洲航空燃油儲備或僅剩六週。德國漢莎航空(Lufthansa)周四(4月16日)宣布停飛27架飛機,為首家因應燃油危機作出停飛決定的主要航空公司。

由於霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)遭封鎖逾六週,導致歐洲依賴中東進口的航空燃油供應鏈受創,國際能源署指,若歐洲無法替代過半進口量,庫存將於6月達臨界點,恐引發航班大規模取消。

2026年4月10日,德國法蘭克福機場,UFO工會代表漢莎航空機組員罷工,漢莎集團飛機停在停機坪上。(Reuters)

英國易捷航空(easyJet)也表示,3月燃油成本因中東衝突增加2500萬英鎊(約2.43億港元),且預訂量較去年同期下滑。

2026年4月8日,一架易捷航空(EasyJet Europe)的空中巴士A320-214飛機從法國南特附近的布格奈(Bouguenais)南特大西洋機場(Nantes Atlantique Airport)起飛。(Reuters)

英國廣播公司(BBC)指,英國政府稱正與燃料供應商及航空公司合作,確保出行不受影響。英國航空公司協會表示尚未發現供應中斷,但已與政府討論應急措施,包括減輕監管負擔。

歐洲航空業警告,若霍爾木茲海峽持續關閉,將出現燃油短缺。4月初歐洲基準航空燃油價格達每噸1838美元(約14390港元)歷史新高,而伊朗戰爭爆發前的價格為每噸831美元(約6507港元)。

歐盟本週稍早表示暫無證據顯示燃油短缺,但承認問題可能短期內出現。歐洲航空公司協會呼籲歐盟將燃油短缺或空域關閉視為「特殊情況」,以免航空公司因航班取消而須支付巨額賠償。