印度火車意外廿年來最嚴重:疑涉人為錯誤 倖存者:斷肢死者遍地

撰文:許懿安 房伊媚
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印度東部奧迪沙邦(Odisha,前稱奧里薩邦,Orissa)巴拉索爾(Balasore)6月2日晚有火車出軌,導致3架火車相撞,最少288人死亡、逾1,000人受傷。意外發生在當地時間傍晚6時50分至7時10分之間。

有關涉事3列火車相撞的先後次序,部份印媒說法不同,一切有待當局調查釐清。

《印度斯坦時報》及印度《明特報》等3日稱,根據來自印度印度鐵路公司(Indian Railways)克勒格布爾(Kharagpur)分部鐵路訊號控制室的初步報告,意外可能是人為失誤所致,因一列客運火車在意外發生前幾分鐘行錯軌道。

新德里電視台(NDTV)3日稱那些火車相撞時衝擊力太大,有車廂被撞至飛上半空,然後墜落在其他車廂上。

《印度斯坦時報》取閱得到的影片顯示,出事的Bahanagar Bazar站有4條路軌,包括2條主線和2條環狀線。環狀線是用於容納更多列車入站,以便調度。

環狀線一般長750米。但有聲音已促請印度鐵路公司(Indian Railways)將環狀線建造得更長。印度鐵路公司由印度鐵路部持有。

印度東部奧迪沙邦(Odisha)巴拉索爾市(Balasore)2023年6月2日晚發生火車相撞出軌意外。案發翌日(6月3日)現場一片混亂,乘客物品散落一地。相中一節車廂被拍得壓在一堆列車殘骸上,由此可以想像意外發生時撞擊有多猛烈。(Regards)

印媒還原事發經過

出事前從加爾各答(Kolkata)開往金奈(Chennai,又名清奈)的客運列車「科羅曼德爾快車」(Coromandel Express,暫譯)當晚約6時55分通過Bahanagar Bazar站。它本應開到主線,卻錯誤進入一條環狀線。

一列較早時已通過車站的貨運列車,已停在那環狀線上。

該報引述鐵路部一職員稱,以時速約127公里運行的「科羅曼德爾快車」撞上貨運列車後出軌。「科羅曼德爾快車」有10至12節車廂出軌,「剷過」對面線軌道。

事後數分鐘內,從班加羅爾(Bangalore)開往西孟加拉邦(West Bengal)豪拉(Howrah)的亞什萬納加爾快車(Yashwantnagar Express,暫譯)在對面線撞上已出軌並撞飛翻滾到那邊的「科羅曼德爾快車」車廂。

《印度斯坦時報》引述這要求匿名的官員稱:

事件如何發生以及為何發生,會在詳細調查後得到答案,但從表面看來這是人為錯誤。

《印度斯坦時報》又引述一名已退休的印度East Coast Railway職員稱,事件可能是由技術故障和訊號問題引起的。

此人稱,事發時貨運列車雖在環狀線,但在「科羅曼德爾快車」駛來時,貨運列車最後數個轉向架(Bogie)可能仍在主線上。

《印度斯坦時報》引述一名鐵路高層稱,貨運列車停在車站附近,並非停在主線。

▼意外現場照片

乘客死裏逃生

《印度斯坦時報》3日稱,「科羅曼德爾快車」乘客蒙達爾(Gobinda Mondal)事發時坐在第一節車廂,他指當時火車突然發生碰撞,他乘坐的車廂以極高的速度出軌,它滑行一段距離。車廂內有一陣騷動,他座位旁邊的窗已破碎,有人推開它後,眾人逃出來。

蒙達爾說,巴拉索爾居民是最先到達事發現場的人,他所在車廂的大部份乘客都是由當地居民救出。

報道指,開往豪拉的客運列車的乘客瑞達斯(Subhankar Ruidas,暫譯)表示,當客運列車撞上已出軌的「科羅曼德爾快車」時,就像發生強烈地震。

另有一名自稱出事時搭乘「科羅曼德爾快車」的乘客達斯(Anubhav Das)在Twitter發文。他稱不想誇大事件,但目擊逾200至250人死亡,許多家庭被撞到支離破碎。他又指路軌如遭血洗,軌道上有失去肢體的遺體,是他永遠忘不了的景象。