印尼雅加達亞運會早前落實將麥迪遜賽列為正式賽項，一對世界盃麥迪遜金牌組合張敬樂和梁峻榮均視金牌為唯一目標。

向來是「獎牌大戶」的單車隊今午在香港單車館會見傳媒，4年前於仁川奪得個人公路賽銅牌的梁峻榮，在今屆亞運會以場地賽為主，除爭牌大熱的麥迪遜賽、還有團體追逐賽和全能賽。張敬樂及梁峻榮這對世界盃和亞錦賽麥迪遜冠軍組合，在大型賽事合作了5年，上個月在日本長野國際場地盃再次輕鬆封王，梁峻榮坦言不能掉以輕心：「我們在亞洲賽一直穩奪前3席位，是真的很大機會奪牌，但當然我們不能掉以輕心，在長野看到日本隊實力也很強。」

梁峻榮：與張敬樂是「冰火」組合

就如張敬樂所言，他們從來都是很強的，「最有信心當然是麥迪遜，因為是由全職開始便一直參與的比賽，我們亞運前在山西和日本也有夾過麥迪遜，跟之前一樣那麼勁！」問到「肥榮」會如何形容與張敬樂的關係，他想一想，再笑著回答道：「我和阿樂的組合就像冰和火，我是火他是冰。他在比賽時很會精準計算，平日很安靜不作聲，但一爆發卻像雪崩般擋也擋不住；我就比較多點感性少點理性。有時火都會輸給冰，火是一下，但雪崩是排山倒海，阿樂一搏命突圍的話，是沒有人能追得到他的。因此衝線時我衝，他負責突圍。」

仁川亞運是梁峻榮轉全職兩年後的首個大型運動會，今屆經歷過奧運和全運後，他認為整個人對比賽和各方面控制情緒都成熟了，「很多人問我亞運緊不緊張，我笑了笑『都是一個比賽而已』。我跟以前一樣有衝勁和拚勁，不同的是多了經驗更加成熟面對各個情況。」

沈金康：今屆公路是歷來最大挑戰

27歲的張敬樂第3次出征亞運，去屆他取得一面全能賽銅牌，亦是他首面亞運獎牌；今屆他還會兼顧強項──男子個人公路賽或個人計時賽。在奧運低潮過後，他坦言調整心態後比以前更穩定：「我認為自己比以前更穩定和成熟，其實當大家鬥到差不多水平時，都是鬥心理和臨場發揮。」

他與教練沈金康均認為師弟馮嘉豪的爬坡能力強，很大機會出戰公路個人計時賽，沈金康謂今屆公路是歷來最大挑戰：「賽道是近屆最難的，先是平路，後面是大山，或許張敬樂會好點，他有計時能力，爬坡也不差。到了爬坡路段，相信是幾名領先選手自己鬥，其他破風手到了後段很難去幫什麼。其實馮嘉豪亦是好選擇，但他要兼顧計時賽，梁峻榮也具備應付這賽道的能力，但他要是踩公路，備戰期間就無法練場地，這是不可行的。」

高肇蔚征戰最後一屆亞運

30歲的高肇蔚去年在全運會上終如願取得一面運動會獎牌，與梁峻榮首次合作出戰麥迪遜即取得銀牌，即將第3度出征亞運的他直言會是最後一屆。「不過我盡量在亞運之前都不刻意想太多，如果我有這個想法、亞運之後就不踩了，便會影響集中力。但即使不是立刻退下來，亞運後都會慢慢退下來。」

男團在去屆男子團體追逐賽因器材影響發揮失掉獎牌，「肥高」坦言希望能在今屆贏得獎牌而回，特別是能與師弟奮鬥：「上屆第一次出戰團體賽便因為意外錯失機會，今屆最後一次一定會想奪牌而回，4年後我已變成男團的鐵腳，希望今次帶住師弟，可以用經驗幫助大家。」