轉會情報︱車路士終有第一簽 傳杜慈拒C朗加盟 利雲或驚喜上車

撰文:吳慕兒
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車路士易主後,今夏足球轉會傳聞極多,可是仍未有一宗成事,直到周六球會終與曼城就英格蘭翼鋒史達寧的交易達成協議,料日內加盟。
C朗拿度拒回曼聯,傳聞下一站正是車路士。不過最新消息傳出,藍軍主帥杜慈拒絕讓對方來投,而遲遲去不成巴塞隆拿的拜仁神鋒利雲度夫斯基,則被指「不抗拒加盟車路士」。

史達寧加盟車路士已成定局。(Getty Images)

車路士自從易主之後,球會高層改頭換面,轉會交易由新老闆托德波里親自上陣指揮,可是清走約滿的魯迪格、基斯坦臣、真禾特,將盧卡古外借國際米蘭,借將沙奧尼古斯回到馬體會後,仍遲遲未見「入章」,行動力較曼聯更遲緩,令球迷憂慮。

直到周六車路士終與曼城達成協議,史達寧料以4500萬英鎊轉會費,另加1000萬英鎊附帶獎金條款加盟,藍軍日前已跟這位英格蘭球星傾妥人工,周薪料高達30萬英鎊,簽約至2027年,另可選擇續約多一年。他的曼城隊友尼敦阿基,相信有望步他後塵「上車」。

C朗遲遲未返曼聯報到,傳聞滿天飛。(Getty Images)

杜慈拒C朗來投免陷「蘇斯克查式失敗」

阿基本為車路士青年軍出身,成為「出租車」多年苦無上陣機會,2020年轉投曼城後不獲重用,適逢今夏車路士後防大清洗,正是用人之際,實在是重返母會良機。他與車路士已傾妥條款,曼城索價4500萬英鎊轉會費,或仍有一輪討價還價過程。祖雲達斯中堅迪歷特,亦被指獲車路士看中,惟老婦人叫價企硬之下,似乎較難成事。

比起後防線增兵情況,外界最關心的還是前線引援方面。曼聯巨星C朗拿度,暑假過後遲遲未歸隊報到,引來無限猜測,球壇上擁有財力而願意接收他的球會不多,碰巧C朗經理人文迪斯早前曾跟車路士新老闆托德波里見面,甚至被指主動向對方推銷C朗。不過英國《每日郵報》報道,車路士領隊杜慈「不願讓C朗加盟」,以免陷入曼聯前主帥蘇斯克查式的失敗。拒絕C朗,不代表車路士不歡迎大牌球星加盟,而且可能有一個出乎意料的驚喜人選。

利雲度夫斯基已經與拜仁反目,處境尷尬。(Getty Images)

說的是拜仁慕尼黑神鋒羅拔利雲度夫斯基。這位一心加盟巴塞隆拿的波蘭射手,為離隊與拜仁反目,可是與球隊尚餘一年合約之下,巴塞屢次出價均被打回頭,拜仁刻意阻撓,而陷入財困的巴塞已無能力再提出更高叫價,令利雲度夫斯基的處境十分尷尬。

天無絕人之路,德國《圖片報》記者霍克(Christian Falk)指出,假如巴塞無法跟拜仁達成協議,車路士和巴黎聖日耳門均會出手,「利雲度夫斯基寧願去巴塞或車路士,也不想留在拜仁。」換言之,利雲如去不成巴塞,並不抗拒加盟車路士。

丹麥中堅安達斯基斯坦臣如願加盟巴塞隆拿。(Getty Images)

個個想去巴塞 未必個個去得成

巴塞隆拿成為車路士今夏增兵一大阻力,藍軍原本希望引入兩名翼鋒,除史達寧外,早前已跟列斯聯就巴西翼鋒拉芬夏的轉會達成協議,可是拉芬夏只想去巴塞,令交易至今未能成事。巴塞一路以拖字訣,屢次報價仍未獲列斯聯接受。

巴塞目前正努力清洗陣容和找尋資金,騰出空間重組球隊,今夏他們已簽入免費轉會的基斯爾(Franck Kessie)和基斯坦臣,利雲度夫斯基、拉芬夏、馬高斯阿朗素和艾斯派古達排住隊等加盟,當中基斯坦臣、阿朗素和艾斯派古達上季均為藍軍一員,以者今夏約滿,餘下兩人合約2023年6月到期。