【宅是最好?】家居空氣污染隨時比辦公室、車廂嚴重?

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早陣子天空長期蒙上一層灰,我們每口吸入的可能都是污染物;每天搭車,卻總會在車廂內遇到幾個感冒咳嗽卻不愛戴口罩的人。以為留在家中便最安全?有研究卻發現,家居的空氣污染隨時比車廂更嚴重,PM2.5(微細懸浮粒子)平均濃度超出世衛標準近一倍。

有需要時配戴口罩,優先選用一次性外科手術口罩,勿重覆使用。(資料圖片)

思匯政策研究所與香港城市大學自2015年底起進行研究,由73名義工自2015年12月至去年5月期間、每周連續4天隨身攜帶新研發的感應器,24小時記錄他們一天所接觸環境的PM2.5濃度。

家居空氣污染嚴重過搭巴士

是次研究中的義工們,平日花費42%的時間留在家中;至假日時,留在家中的時間更逾八成。惟根據是次研究結果,眾人家居的PM2.5平均濃度為每立方米42.5微克,較世衛標準的每立方米25微克高出近一倍,但未有超出香港環保署每立方米75微克的標準。

由柴灣搭到荃灣、大埔搭到中環上班,動輒一小時的通勤時間對港人而言已習以為常。根據研究,渡輪是眾多交通工具中平均PM2.5含量最高的,達每立方米61.9微克;最低的則為巴士,為每立方米40.9微克。家居的PM2.5平均濃度,比巴士車廂內還要高。

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寧治(左)說,是次研究中的義工,每周有四天會隨身攜帶感應器(黃色及紅色盒子),以真實反映港人每日需曝露在多嚴重的PM2.5之中。(林綺琪攝)

家居設計活動影響空氣質素

城大能源及環境學院助理教授寧治說,家居空氣污染的原因有很多,目前沒有任何一個地區是特別嚴重,反而是大廈的高度、家居的室內通風、或市民在家中的活動會影響污染程度。思匯前研究總監吳家穎解釋,如有人在家中吸煙、以不同的煮食爐煮食等,也會影響家居PM2.5的濃度。

環保署的室內空氣質素資訊中心指出,室內空氣質素不佳,會令人有頭痛、眼睛痕癢、呼吸困難等身體不適症狀。中心建議,定期清洗隔塵網、管道等通風系統,為煮食、裝修工程等裝設獨立抽風設施、經常打開窗戶等,亦有助改善空氣質素。

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香港近年不時出現空氣中污染物極高的狀況,單憑肉眼已可發現灰濛濛一片。(資料圖片)

政府監測站或低估空氣污染風險

現時環保署有16個固定的空氣監測站,其中3個是位於旺角、中環及銅鑼灣的路邊監測站。吳家穎說,政府的空氣質素數據亦有一定的功能,但由於市民會不斷移動,且每天逾一半時間留在室內,故市民每日面對的空氣污染或被低估。他認為政府應加強教育市民如何維持室內空氣質素。

而現時香港的PM2.5標準亦遠低於世衛標準,他直言,這方面政府或有不同方面的考慮:「如果收得太緊,好多工程就會因為環境評估通過唔到,而唔可以開展。」雖然是長遠目標,但仍認為政府應收緊空氣標準管制,期望日後可與世衛看齊。



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