電動車主慢駛遊行促政府改善配套 倡推電動車首次登記稅寬限額
撰文：鄺曉斌
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雖然港府鼓勵車主改用電動車，以減輕路面空氣污染問題；惟在今年2月，當局反而宣布取消豁免電動私家車首次登記稅。多名電動車車主今日（10日）發起慢駛遊行，要求政府改善目前電動車的配套措施，增加對電動車司機的支援，包括增加公共充電站、推出電動車的稅務或經濟優惠等。
電動車車主去年12月發起慢駛遊行，要求政府改善目前電動車的配套措施，並提供誘因鼓勵燃油車車主轉用電動車。 （資料圖片／許智峯提供）
本身為電動車車主的民主黨立法會議員許智峯，今日（10日）與多名電動車車主發起零排放慢駛遊行，要求政府改善目前電動車的配套措施，並提供誘因鼓勵燃油車車主轉用電動車。
許智峯表示，參加遊行的車輛均為電動車，慢駛遊行對空氣基本上是零污染，希望藉此讓公眾知道電動車對環境的好處，同時要求政府增加對電動車司機的支援，包括增加公共充電站、制定燃油車霸佔充電泊位罰則指引，以及推出電動車的稅務或經濟優惠，吸引市民轉用電動車。
民主黨立法會議員許智峯聯同與多名電動車車主，發起零排放慢駛遊行，要求政府改善目前電動車的配套措施。（許智峯提供）
據環境局數字顯示，2017/18年度第一季及第二季的首次登記電動私家車數目，分別只有13輛與30輛，比對上一個年度同期的431輛及1,114輛，數字明顯大幅減少九成。對此許智峯認為，希望政府在來年度財政預算案中，會認真考慮將電動私家車的首次登記稅寬限額提高，或推出放棄傳統燃油車以電動車取代的「一換一」稅務優惠。
