電動車主慢駛遊行促政府改善配套 倡推電動車首次登記稅寬限額

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雖然港府鼓勵車主改用電動車,以減輕路面空氣污染問題;惟在今年2月,當局反而宣布取消豁免電動私家車首次登記稅。多名電動車車主今日(10日)發起慢駛遊行,要求政府改善目前電動車的配套措施,增加對電動車司機的支援,包括增加公共充電站、推出電動車的稅務或經濟優惠等。

電動車車主去年12月發起慢駛遊行,要求政府改善目前電動車的配套措施,並提供誘因鼓勵燃油車車主轉用電動車。 (資料圖片/許智峯提供)

本身為電動車車主的民主黨立法會議員許智峯,今日(10日)與多名電動車車主發起零排放慢駛遊行,要求政府改善目前電動車的配套措施,並提供誘因鼓勵燃油車車主轉用電動車。

許智峯表示,參加遊行的車輛均為電動車,慢駛遊行對空氣基本上是零污染,希望藉此讓公眾知道電動車對環境的好處,同時要求政府增加對電動車司機的支援,包括增加公共充電站、制定燃油車霸佔充電泊位罰則指引,以及推出電動車的稅務或經濟優惠,吸引市民轉用電動車。

民主黨立法會議員許智峯聯同與多名電動車車主,發起零排放慢駛遊行,要求政府改善目前電動車的配套措施。(許智峯提供)

據環境局數字顯示,2017/18年度第一季及第二季的首次登記電動私家車數目,分別只有13輛與30輛,比對上一個年度同期的431輛及1,114輛,數字明顯大幅減少九成。對此許智峯認為,希望政府在來年度財政預算案中,會認真考慮將電動私家車的首次登記稅寬限額提高,或推出放棄傳統燃油車以電動車取代的「一換一」稅務優惠。



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