【消防處年結】處長撐「任何仁」理念 :令市民敢行出急救第一步

撰文:鄭秋玲
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消防處去成立社區應急準備課 (CEPD),推出的「任何仁」一出即爆紅,惟一度傳出高層不滿「任何仁」的破格造型。消防處處長李建日今日(24日)在工作回顧記者會上表明,在創作團隊向他提交「任何仁」藍本時,他跟副處長即「點頭」通過,認為「任何仁」雖「搞笑」有別於以往形象,但相信能有效向公眾傳遞救人訊息。
另外,新的黃色救護車試行後,前線對白轉黃無異議,但就內部新設計有意見需再研究。處方又會就死因庭建議,料9月會引入多一批自動心外壓機,令全港救護車都獲配備。

消防處去成立社區應急準備課 (CEPD),推出的「任何仁」一夕爆紅。(林若勤攝)
消防處處長李建日(左)今日(24日)在工作回顧記者會上表明,相信「任何仁」能有效向公眾傳遞救人訊息。(李澤彤攝)

李建日笑言,當日創作團隊提交「任何仁」創作理念時「戰戰兢兢」,又強調仍有修改空間,「驚我們接受不到。」但他跟副處長都支持「任何仁」,認為「搞笑」方法可更深入向市民灌輸敢就可以救人及任何人都可以救人的訊息。

「點解心肺復甦法或者心臟除顫器,咁嚴肅的事,就用任何仁這種搞笑的方法......如果大家覺得心肺復甦法或者心臟除顫器是好複雜,好難學曉的話,唔敢行出第一步,我們希望市民敢行出第一步,所以救護同事好有創意。」

李建日強調,急救是爭分奪秒,數分鐘便是生與死的事,又呼籲公眾多參與處方推出的課程學習心肺復甦法。
 

3架黃色救護車去年3月起投入服務,之後輪流調派到40個救護站供前線救護人員試用,共試行8個月。(資料圖片)

前線對「白車」轉黃有共識

3架黃色救護車去年3月起投入服務,之後輪流調派到40個救護站供前線救護人員試用,共試行8個月。李建日表示,目前對於車身轉用黃色已有共識,但就車廂內部的設計,如床位設計,會再做分析,「但整體來講,日後大家見到的救護車都會是黃色。」
 

消防員在今日年結會上作出示範。(李澤彤攝)

料今年9月增至全港救護車均配備自動心外壓機

一名24歲工程師在2015年的渣打馬拉松比賽中猝死,死因庭批評消防處的救援指引「比較迂腐」,並建議增設自動心外壓機(LUCAS)。李建日表示,當時是按美國心臟協會的有效指引,即接收傷者後先做心肺復甦(CPR)再用心臟除顫器(AED),至2016年中,處方已跟隨該協會的更新指引,即可即時使用AED。

至於自動心外壓機,李建日指,處方現存70多部,去年再開始採購,料今年9月會再引入一批,令全港救護車都會獲配備該機器。李建日強調,前線的心肺復甦法已十分專業純熟,在車上搶救患者絕不成問題,引入自動心外壓,是有助在長遠路程期間,可讓前線另外做輔助醫療程序。