運輸署12月22日起實施新的車輛登記及領牌制度，引入新罪行希望提高阻嚇力，從源頭解決不當棄置車輛的問題。立法會議員張欣宇今（9日）指，新制與上年在立法會討論時方向相同，可為執法部門提供一個工具去處理「死車」問題。他又指「有啲人唔care（唔在乎）錢」，相信加入監禁罰則能有效提高阻嚇性。

可從車輛底盤等資料找出車主　張欣宇：一定搵到人認頭

張欣宇指，過去一直沒有法例可讓警方，或運輪署處理棄置車輛，而新的車輛登記及領牌制度，便可為有關部門提供一個可行工具，讓他們可以依照法例去打擊棄置車輛的問題。「有信心一定可以搵到車主負責」，他指可從車輛的底盤等資料，找出車主並讓他們為車輛負責，「一定搵到人認頭」。

新制下，車主要為兩年或以上未領牌照的車輛負上法律責任，運輸署會向車主發出通知書，要求車主必須在發出通知書日期的三個月內為車輛領牌，或把車輛拆毀或永久送離香港後向署方取消登記。

如車主在三個月通知期屆滿前仍不採取行動，即屬犯罪。首次定罪最高可罰款10,000元和監禁三個月；其後每次定罪最高可罰款25,000元和監禁六個月。

以往或有車主認為把車輛棄置成本仍較即使被罰款划算

張欣宇指，以往有些車主可能在計算過成本後，認為棄置車輛較划算；對罰款不在乎，「罰佢2萬、3萬，或者幾萬蚊，有啲人都唔care」。新制除有罰款外，車主亦可能要面臨監禁，張欣宇認為可有效提高阻嚇性。