港鐵馬鞍山綫於2012年通車起，一直使用4卡列車，為準備日後沙中綫東西走廊以8卡列車運作，首兩列8卡列車於周日（15日）投入馬鞍山綫服務，今年內亦會將全部4卡列車陸續替換成8卡列車。

港鐵指，馬鞍山綫車站延伸月台經已開放，4卡列車的停車位置有所變動，過渡期間，乘客或需要步行至月台較遠的地方上落車，而車站及月台均會採取特別安排，如在月台顯示屏顯示即將抵達列車的車卡數目，並增派月台助理，協助乘客到4卡及8卡列車的候車區。

現時的馬鞍山綫會連接西鐵綫及沙中綫大圍至紅磡段，形成「東西走廊」，預計在2019年落成。