【新田奪命車禍】筷子橡筋製木夾 半數小巴司機以夾拉鬆安全帶
撰文：楊婉婷 洪琦琦 王譯揚
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新田公路發生奪命車禍，直通旅巴司機飛彈車外亡，司機位的安全帶發現有加夾調鬆的情況，警方正調查意外是否與此有關。香港01記者前往旺角通菜街小巴站觀察，發現司機以夾鬆帶的情況普遍，十輛小巴中，半數皆會使用自製木夾、鐵夾以調鬆安全帶。據小巴司機透露，不少職業司機為求活動範圍大，不欲被安全帶束縛，便會以夾鬆帶，「如果你揸車亂咁嚟，有咩安全帶綁到你實一實都無用。」
記者發現十輛小巴中，有半數皆以夾鬆帶。(王譯揚攝)
自製木夾「拉鬆」安全帶後，安全帶不會褪回車身內。(王譯揚攝)
香港01記者前往旺角通菜街，了解職業司機以夾鬆帶的情況，視察約十輛停泊的小巴，發現一輛綠頂小巴及四輛紅頂小巴，皆會將安全帶由車身內拉出，然後以不銹鋼文件夾起安全帶，防止安全帶褪回車身內。當司機扣上安全帶時，因帶身已被拉鬆及鎖定長度，不會縮回車身內。此舉雖然令司機舒服，但安全帶變鬆，一旦遇上意外並不安全。
據紅Van司機麥先生透露，他任職職業司機十年，過去曾駕駛貨櫃車及巴士，近七年改駕紅Van。他以筷子及橡筋自製木夾，「拉鬆」安全帶，當安全帶褪回車身時，會被木夾頂緊。麥坦言，部分小巴車齡大，安全帶彈簧已變鬆，不會構成勒緊身體致不適的情況。不過，除了職業司機外，私家車司機都會以夾鬆帶，因煞車時身體前衝，安全帶會即時收緊，勒住肩膀形成紅印。故不少司機為了有更多活動空間，便以夾鬆帶。
記者查看多輛小巴，發現司機位安全帶夾有文件夾。(王譯揚攝)
記者發現有店舖出售安全帶專用夾，職員稱不會向顧客解釋安全問題。(王譯揚攝)
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問及會否擔心安全帶太鬆，發生意外時無法保護自己，麥認為駕駛態度更為重要，「安全性就你自己嘅，載住十幾個客，快都快唔到，搵食車好少有問題嘅。」又指﹕「如果你揸車亂咁嚟，有咩安全帶綁到你實一實都無用。」
其後，記者前往黑布街出售車輛用具的店舖查看，發現有店舖出售六款安全帶夾，價錢由40至100元不等。記者向職員了解，對方稱不會特意提醒顧客安全問題，「買得都知有乜問題，唔會係第一次用。」
