一名38歲姓陳龍運巴士女車長，前日（18日）早上8時許，駕駛E34A路線巴士，由天水圍開往機場。當巴士途經元朗公路時，據知有乘客聲稱便急，被拒落車後即滋擾女車長，曾驚動警員上車調停。女車長其後竟在原本已擠塞的路段，慢駛「碌車」，花逾句鐘才抵達大欖隧道轉車站，並要求全車乘客落車。引起不少趕返工、趕飛機的乘客不滿，出現了一幕女車長被圍攻謾罵及推撞的場面。有九巴工會指，車輛行駛期間是不能貿然停車；有專家亦指，車長如不必要地慢車，有機觸犯法例。

人有三急　如塞車才可落車

對於有乘客指因便急，需即時落車解決。九巴職員權益工會理事長李國華認為，如巴士在高速公路行駛，因要顧及乘客安全，車長會盡快將乘客載往較近的巴士站，才讓乘客落車。「塞緊車就另當別論」，如屯門公路大塞車，有乘客需要先落車，他們都會靈活處理。

據他所知，大欖隧道轉車站設有臨時廁所，乘客沒必要與車長吵架，「鬧車長係冇意思，大家應該互相尊重。」對於有指車長疑不忿，被指慢駛。李國華認為，事件的實情，外人未必太過清楚，大家應作理性分析。如車長在沒有外來因素下，故意慢車固然不當，因會違反《道路交通條例》。

車長不必要地慢車　有機觸犯法例

根據本港《公共巴士服務規例》，巴士車長不得在任何旅程中，不合理地阻延該巴士，如違反即屬犯罪。香港汽車工業學會會長李耀培亦指，如有車長駕駛車輛時，未有合理顧及其他使用該道路的人，如不必要地慢車及打死火燈等，或涉不小心駕駛，可被處罰款5,000元及監禁6個月。因此大家應顧己及人，作為乘客應忍讓，車長亦然。

九巴發言人重申，譴責粗暴對待車長和前線員工的行為。對於有指車長被指慢駛，公司正了解事件。