一名熱心司機上周五（27日）於元朗公路救回一隻於快線遊蕩的狗狗，並在網上發文尋狗主，有自稱為狗主朋友一度「報喜」指已協助尋獲主人，原來最終空歡喜一場。救狗暖男陳先生今日（29日）向《香港01》透露，雖然狗狗有晶片，惟引述漁護署職員指狗主不承認擁有狗隻，故他已登記成為暫養人。

據了解，狗狗年逾10歲，患有眼疾及皮膚病，陳先生不排除有人因狗狗年老而棄養，無奈稱：「我哋永遠都無辦法估到。」陳先先指，並非初次目睹狗隻走出馬路，呼籲大眾關注新界「倉狗」問題。

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陳先生指，他當日駕車沿元朗公路，往屯門方向行駛時，期間發現一隻狗在快線行走，並有3輛車圍住牠慢駛。陳先生見附近湊巧可以停車，便毅然決定下車救狗，「我相信好多人如果可以，都會咁樣做。」身為元朗居民，他深知元朗公路的交通非常繁忙，幸好很多司機最終都願意停下來，讓他能在2分鐘內順利抱走狗狗。

陳先生其後攜狗狗到愛護動物協會掃晶片，愛協再致電漁護署求助；惟漁護署透過愛協轉達，指已透過晶片尋獲狗主，惟對方不承認擁有狗隻。陳先生一度不相信有關說法，翌日再親自帶狗到漁護署轄下中心再掃晶片，職員再聯絡狗主，但最終回覆一樣，因私隱問題，職員沒有透露狗主個人資料，建議陳先生考慮暫養狗隻，於是他便登記成為暫養人，將牠安置家中。

陳先生從漁護署職員口中得知，狗狗已「多過10歲」。他今日（29日）帶牠看獸醫，知悉牠患有眼疾及皮膚病，懷疑平日已被疏忽照顧，推測狗主可能見其年老，不願尋回走失狗狗，或索性棄養，無奈道：「我哋永遠都無辦法估到。」由於本身所飼養的一隻愛犬仍在其他親友家中，兩隻狗還未碰面，陳先生恐兩狗相處上有衝突，如未能處理，或需另覓人選暫托。

陳先生已非首次目睹狗隻走出馬路，尤其新界區普遍飼養「倉狗」，即散養在貨倉或修車廠門口的狗隻。當政府收地或狗主因業務需遷拆時，狗隻往往被棄養，繼而流落街頭，誤闖馬路。他坦言，不欲看到流浪狗像漁護署處理野豬那般被撲殺，惟附近的義工組織已沒法收容更多狗隻，故希望事件可以獲得更多人關注。

事發在上周五（27日）中午，涉事狗女在元朗公路往屯門方向近洪水橋快線行走，陳先生今日（29日）將救狗過程放上網。片段可見，陳先生將車泊在影線，落車了解，快線亦有數車守護狗狗前行，陳先生要越過兩條行車線，但一直舉手示意，仍未能成功過路。

狗狗愈行愈遠，陳先生緊隨其後，幸後車意識狀況，陸續慢車，陳先生終成功「青蛙過海」，將狗狗救起緊抱上車，當時可見牠戴有頸鏈。陳先生上網尋主人，形容「唔怕人唔怕車好乖。目前沖左涼，去照晶片途中。」網民猜測由附近車房或貨櫃場飼養；其後有自稱為片主的朋友聲稱已協助尋回主人，最終卻是空歡喜一場。

愛護動物協會回覆查詢指，愛協督察於3月27日下午較早時間曾前往元朗公路一帶，嘗試尋找一隻據報在快線遊蕩的年幼沙皮狗，惟當時未有發現該犬隻。其後，有熱心市民成功救起該狗隻，並將牠帶往本會錦繡花園中心掃描晶片。協會方面未有該狗隻的相關登記紀錄，其後向漁農自然護理署查詢後，確認署方備有相關紀錄。本會亦已將通報人的聯絡資料轉交漁護署，以便署方按走失及拾獲動物的既定程序作進一步跟進。

一般而言，如市民拾獲懷疑走失動物，最重要是先確認動物是否有主人，並應盡快聯絡漁農自然護理署或愛護動物協會尋求協助。以狗隻為例，狗隻一般須植入晶片，相關部門可透過晶片資料嘗試聯絡主人安排認領。如屬其他家養動物，而未能聯絡主人，亦需視乎實際情況協助尋找合適安排，包括轉介有關部門或動物機構跟進領養或安置。

漁農自然護理署亦回覆指，市民在拾獲懷疑走失的動物時，應先確保自身安全，避免被動物咬傷或抓傷。在安全的情況下，應盡快致電1823向本署求助。市民亦可在可行情況下，將動物交往本署豁下的各分區動物管理中心。

根據狂犬病條例 （香港法例第421章）（《條例》），動物畜養人如無合理解釋而棄掉其動物，即屬犯罪，可處第3 級罰款及監禁6 個月。漁護署正跟進有關個案，如有足夠證據，署方執法人員會根據《條例》第22條就非法棄掉動物向其作出檢控。此外，根據情況，執法人員亦會根據《條例》第23條及實質證據，考慮就狗隻畜養人未有在公眾地方妥善控制其狗隻（以致狗隻走失）向其提出檢控。

漁護署續指，無人認領的動物若健康狀況良好，經獸醫評估為性情溫馴而適合被領養後，署方會安排把牠們轉交伙伴動物福利機構供市民領養。漁護署一直透過公眾教育和宣傳活動推廣動物福利，當中包括推廣「做個盡責任的寵物主人」和妥善照料動物、切勿棄養寵物、並提醒市民在飼養寵物前需作詳細考慮。