【RISE創業展】創企競賽拼理念 印度的士預約平台成贏家

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(RISE)

來到創業活動,豈能缺少pitching這環節!來自世界各地的企業家除要有獨到的創業見解外,更要配備一條三寸不爛之舌去推銷自己的理念。來到RISE創業節的最後一天,從60名參賽單位中脫穎而出,打入最後3強的創業單位,究竟如何把握最後的黃金數分鐘,在限定時間裏贏得評判的青睞?若是你,你又會為將神聖的一票投給哪一方呢?

參賽單位1:SVET 

電燈泡可謂繼太陽及生火以外,人類重要的照明方法,然而,由於燈泡的強度不一,而且長時間對著人造光源亦可能會造成不適。SVET希望打造首間以健康出發的照明設備企業,產品可預設光暗及時間長短,更可模擬不同光源的頻率,以設合不同場合需要。

評語:

SVET在市場的競爭對手眾多,並且都是擁有多年經驗的業界巨頭,如要成功突圍,情況有如以雞蛋撞石頭的困難。

參賽單位2:tripinsiders 

旅遊期間要一嚐地道風味,有「本地薑」帶路總比搜尋任何旅遊平台為佳。現時遊客可以Uber代步,居住Airbnb,來自杭州的tripinsider就希望以類近模式開拓旅遊市場。團隊能聚集多位當地通來充當導遊,並透過對等網絡技術,利用app去聯繫用戶,從而讓他們享受不一樣的地道體驗。tripinsiders現時正於台灣發展,並計劃開拓新加坡市場。雖然Airbnb有類似服務,但tripinsiders創辦人認為Airbnb規模太大,而他們的優勢是服務只專注於單一城市。

評語:

企業此服務容許旅客發掘旅行的另一面,可是當中缺乏嶄新理念,而且商業模式較地區性,欠缺全球性,評判認為這項目或許更適用於Uber和Airbnb的服務延伸。

參賽單位3:mytaxiindia

來自印度的mytaxiindia ,由4名不同背景的當地人組成。創辦人之一的Anshuman Mihir在2013年時曾要參與會議,需要在城市間往來,他在住宿及車票都順利預購的情況下,竟在出發前1週都無法安排的士前往會場。有見及此,加上印度的士行業本身缺乏管理,致令他們有建立的士平台的念頭。mytaxiindia的服務已在去年年底推出市場,現管理超過1,000輛的士,用戶只需要在3小時前預約,便可確保有的士接載,大大加快原來需要2天的預約時間。

評語:

企業擁有清晰的市場背景,亦成功在市場中找到空隙,業務的可持續性有目共睹。

印度的士業的服務向來為人垢病,未知mytaxiindia的出現能否為業界帶來新衝擊。(iStock)

經過一連3日來與多所企業一比高下後,mytaxiindia終憑著獨特理念,在60隊強隊中贏出比賽,除獲得參加本年在葡萄牙里斯本舉行的Web Summit,繼續與投資者交流外,更可贏取網上理財平台Strip價值25萬港元的交易額,而另外2隊亦有價值10萬港元的交易額。

mytaxiindia創辦人Anshuman希望藉這次勝利,為已在支持的投資者打下強心針,亦可趁機吸引其他投資者,以籌集更多資金。對於有評審擔心企業與電召車服務Uber相似,Anshuman透露mytaxiindia提供跨城市服務,與Uber只能在同一個城市的服務不同,加上他們獨有的應用程式,加強他們的競爭力。

成功得來不易,團隊現除要解決為跨城市的士司機進行培訓的地域問題外,還要教育市民脱離以往召約的士的習慣。他們鼓勵一眾初創企業家要對自己企業路線感清晰,並給予200%的努力,方能爭得成功的機會。



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