【01觀點】郵輪碼頭「拍烏蠅」 只有機動戰士能打救?

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審計署於本周三(4月26日)發表審計報告,批評啟德郵輪碼頭的經濟效益遜於預期。須知郵輪碼頭本來是香港的重點旅遊頂目,由政府斥資82億元興建,其坐擁世界級郵輪碼頭泊位、維港無敵海景、偌大的商場設施等優勢,卻未能帶來穩定收入,其帶來的旅遊收益亦不符預期。要解救郵輪碼頭「拍烏蠅」的命運,或許可以從曾經屹立在東京台場的1:1機動戰士高達立像得到啟示。

跑道公園內不准踏單車, 但前身是啟德機場的郵輪碼頭一帶,有不少昔日跑道的寬闊直路,有車友喜歡夜間踩單車到此處,再推車進公園坐下歇息,或與車友聊天。(曾梓洋攝)

【審計報告】郵輪碼頭經濟效益遜預期 同一升降機2年17次故障

郵輪泊位未盡用 商場門堪羅雀

興建郵輪碼頭的其中一個原意,是承載因泊位不足或船隻噸位太大,而未能海運碼頭停泊、被迫在貨櫃碼頭停泊,又或乾脆放棄來香港的郵輪。然而,碼頭在2013年開業後,郵輪泊岸數目雖有上升,但數字遠遜預期。據審計署調查,去年只有191艘船泊在碼頭,較原先最差情況的估算還要低5%,較最理想的估算更低31.3%。在2015年及2016年的旺季,郵輪碼頭兩個泊位同時有郵輪停泊的日數分別只有5日和14日,明顯未能用盡資源。

而且,郵輪碼頭除了碼頭功能未能善用之外,更為人詬病的是,其偌大的商業設施與公共空間,在沒有郵輪泊岸的時間門堪羅雀,就算有郵輪泊岸的日子,也是冷冷清清。其實早在郵輪碼頭設計時候,政府已經預計郵輪訪港有淡旺季,也常受颱風季影響,故碼頭以至其配套設施如何善用,本來就是一個不能迴避的問題。

夜間的郵輪碼頭大樓範圍內杳無人煙,只有走廊的盡頭有一個保安員坐着。(曾梓洋攝)

交通差欠特色 「死場」誰光顧

郵輪碼頭淪為「死場」、乏人問津,死因之一在於交通不便。現時一般旅客只靠商場穿梭巴士、的士和小巴來往郵輪碼頭,專營巴士的使用量低,整體使用量不足,當郵輪泊港,也不能及時接載乘客。運輸營辦商未能提供穩定服務,即使郵輪碼頭位處九龍的中心地帶,不少市民與遊客仍認為碼頭「山長水遠」。

但最致命的,其實是郵輪碼頭欠缺特色,對遊人完全沒有吸引力。如前文所言,郵輪碼頭位處偏遠,就算是東九龍居民,也需要轉乘交通公具才能到達,故此,郵輪碼頭必須建立無可取代的特色,吸引遊人來訪。然而,郵輪碼頭的商場不外乎免稅店、西餐廳、酒樓等,毫無特色可言,一般人不可能捨近求遠,有交通便利的市區商場不去,偏要到「無雷公咁遠」又沒有賣點的郵輪碼頭消費購物。

波爾多的輕軌電車帶來不少遊客,是朱佩的重要政績之一。(網上圖片)

逾半樓面丟空 商戶生意慘淡

故不少郵輪碼頭的商戶已提早退場,在5,601平方米的商業區當中,本有2,200平方米由商場泊遊城經營,惟泊遊城在去年6月停止營業,按審計署的數字,郵輪碼頭逾半商場樓面仍然丟空,部分有人租用的商場樓面,也已轉作辦公室等,就如審計報告所指,就算部分商場樓面因而獲得承租,但商場缺乏吸引力「拍烏蠅」的問題根本無法解決。至於近6萬平方米的公眾地方與碼頭公園,大部分時間都缺乏遊人在「曬太陽」。

因此,要打救郵輪碼頭,其中一個必須解決的是交通問題。其實政府一直建議在九龍東興建單軌鐵路,來往郵輪碼頭、商業區、啟德的住宅和商業區,但坊間有意見認為120億港元的造價太貴。但隨着九龍東的各項基建、商業、住宅等設施陸續落成,興建如單軌鐵路等集體運輸系統,只是遲早問題。港府應該責成相關的部門與機構,包括發展局、市建局以至港鐵,盡快促成其事。特別是曾有消息指,港鐵因為不願負擔改建觀塘港鐵站的數億元投資,若此傳聞屬實,港府應發揮作為港鐵大股東的影響力,促港鐵莫再因蠅頭小利,阻礙整個啟德區的發展大計。

延伸閱讀:【1:1台場獨角獸高達】20米Unicorn接棒元祖高達鎮守東京

1:1高達最初是設在高達模型廠所在地靜岡的,後來大受歡迎而搬到台場區一個公園,最後再定位在商場Diver City,配合同場的高達遊樂設施Gundam Front Tokyo。

以高達帶旺人氣 台場經驗可借鑑

但更關鍵的,其實是整個郵輪碼頭要重新定位,建立鮮明的形象,吸引客人非到訪不可。例如同樣位於東九龍的大型購物中心Megabox,同樣是交通不便,要靠接駁巴士到訪,惟其藉着溜冰場、室內高爾夫球場、大型書店、IMAX電影放映院等特別的設施,吸引了各區人士來訪。

而郵輪碼頭不但可以參考Megabox的經驗,更可以再進一步,將碼頭的商場樓面,變成如東京台場式的特色商場。東京的台場遠離市中心,交通並不方便,但除了以輕軌接駁市區外,更重要是台場的商場定位有別於市區,有多個大型室內遊樂設施,吸引遊人不遠千里而來,例如Lego主題樂園、豐田汽車體驗中心、世嘉大型電子遊樂場,以至正在改建、預計在今年夏天開業的全球最大機動戰士高達模型專門店等,藉着這些在寸金尺土的東京市中心所沒有的特色設施,為偏遠的台場帶來人氣與活力。

變形金剛們在香港搗亂,看真點,右下角出現一間叫「棉下母氏餐廳」的東西,地點是「索納普爾街2700號」,賣點竟然是「完美冷氣」?(網上圖片)

建立特色加強交通 郵輪碼頭的出路

若以這個思路想想,即將在台場開業的機動戰士高達模型專門店,正希望在日本以外開設分店,如果香港能爭取在郵輪碼頭商場開設日本以外的最大旗艦店,並將剛剛退役的1:1高達立像,移師到香港郵輪碼頭竪立,成為地標,可以吸引本地,乃至外地的高達迷到郵輪碼頭觀光消費。又或荷里活電影《變形金剛4》曾在港拍攝,是否能借助碼頭商場以至碼頭周邊的公共空間,開設一個老幼咸宜,對港人以至外地遊客都有吸引力的《變形金剛》遊樂設施?

早前台北市長柯文哲批評香港「很無聊」,不少香港人亦深有同感,覺得香港確實沒甚麼好玩、有特色的旅遊玩樂去處,但偏偏,享有維港海濱世界級美景的郵輪碼頭,卻淪為空蕩蕩的「死場」,實在是一個極嚴重的資源浪費。政府在接納審計報告建議後,宜參考世界各地遠離市中心的旅遊點,例如東京台場,研究如何引入特色商舖、樂園、休閒娛樂設施等,配合集體運輸,善用閒置空間,吸引港人與旅客觀光消費。當新建設能夠帶旺場地,就會引來更多人流與商機,使啟德成為香港娛樂消閒勝地。



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