【綠化變擾民】為建沙中線補種樹 港鐵無諮詢 土瓜灣亂插阻街坊

撰文:陳浩然
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綠化環境,原可令人心曠神怡,而因受沙中線工程影響,需要於九龍城區內,選址補償種植四棵樹,以彌補港鐵在工程期間移除的相同數量樹木的港鐵,於十月植樹之後,不但影響行人往來,更揭發原來區議員與街坊對植樹一事毫不知情。

四棵被街坊炮轟「阻街」的樹,分別位於土瓜灣木廠街及譚公道,九龍城區議員楊振宇向《香港01》表示:「兩個地點都欠佳,植樹後,令原已狹窄的行人路變得更窄,又減少等車空間,令排隊條龍阻住行人路過,加上唔少人扔垃圾喺樹槽。」

 

小巴站對開行人路植樹後致人流受阻。(楊振宇提供/Google圖片)

其後,楊在區議會關注沙中線工作小組會議中,赫然發現,港鐵於本年十月進行補植,但其實相關諮詢,已於2012年完成,但當時只獲地政署及路政署等政府部門同意,諮詢對象竟並未包括居民及區議員。楊指政府部門在無違反法例下,批准在該處植樹,但不代表不擾民。「有關方面當年(2012)無做公眾諮詢,今年植樹前都可以補做,至少有辦法補救,現在感覺是被『霸皇硬上弓』。」

 

植樹的位置削減了行人路的等候空間。(楊振宇提供/Google圖片)

問到是否會遷移新植的樹木時,楊指有關方面認為,現時未有合適位置,亦怕會影響沙中線通車日期,所以暫時不會遷置「擾民樹」。