【電車115周年】阮大勇之子畫電車作記錄 留住電車不被時代淘汰

撰文:廖俊升
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電車在香港行駛了115年,在不少人的心目中,電車早已經是香港的標誌。自小喜愛繪畫的園境師阮繼增Jimmy也是一名電車迷,但他卻不像其他人一樣追車拍照,而是用自己專長記錄電車。2016年開始,Jimmy就開始畫電車,創作出不同的電車車身廣告,然後將它繪畫出來,C朗拿度、李小龍和張國榮名人在他筆下栩栩如生,活現於電車上。畫每幅畫需時極長,但他仍堅持到今日,為的就是做一個香港的電車記錄,「舊的電車開始被淘汰,於是便開始做一些另類的記錄。」香港電車將會於7月踏入115周年,Jimmy亦會在7月1日至31日假新蒲崗一間咖啡店舉行電車畫作展覽,寓意電車駛出港島。

從雨傘認識「倒叮」 迷戀電車天天打卡

園境師Jimmy在大學開始才搭電車,但坦言自己當時並非一個「車迷」。2014年的雨傘運動中,港島銅鑼灣一帶被示威者佔領,將電車路分開兩段,電車不能在總站調頭。那年一日他坐在電車上,當電車駛近佔領區時,司機將電車轉至旁邊的路軌回頭。他覺得這種「倒叮」十分特別,並在這天才知道電車不如一般路軌行駛的交通工具,無須限定走在被規劃的路線上行走,而可以轉線,不是那麼的公式化。「當時不知道場運動會搞幾耐,所以就衝出去影,差不多天天都影,看看電車師父如何由一條路軌轉去另一條路軌。」就在那時他便成為一個電車迷。

Jimmy因見證「倒叮」而愛上電車。(廖俊升攝)

舊車被淘汰 畫電車願做時代見證

2016年,電車公司和一個啤酒品牌合辦了一場活動,租用了一架78號電車改裝成酒吧,逢周末晚上舉行派對活動,如欲乘搭這架特別版電車,必須先買啤酒再抽獎,電車迷Jimmy就搭了三次。「玩了三次,三次都坐到車,不過我不是想飲酒,而是想入去影相。」在那一架78號電車上,有一張電車紙牌,但他覺得那張紙牌設計不太好看,於是自己也畫了一架。畫了一幅78號電車畫之後,他再帶自己的設計到電車派對上,車上的人紛紛拿著他的電車畫「打卡」,「覺得這些回應很具鼓勵性!」Jimmy說。自此之後,他就醉心繪畫電車畫,當作一種時代見證,「之前知道有些舊電車開始被淘汰,於是便覺得要開始做一些記錄。」

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Jimmy跑上電車表現活躍,友善的司機讓他坐在車頭拍照,令他相當興奮。(廖俊升攝)

曾奪李小龍故居設計獎 喜歡畫畫因有海報師父親

Jimmy的父親正正是香港電影海報設計師阮大勇,他說,自己從幼稚園開始就學畫畫,到中學畫素描寫實畫,他笑言畫畫的興趣或是遺傳自父親,「爸爸是畫畫的,但他不喜歡畫交通工具,對他來說這太麻煩。他喜歡畫人像,較卡通和有趣味。我畫的比較複雜,又要拉線,上色也十分浪費時間。」父親為海報師,Jimmy又非常喜歡畫畫,但他並沒有發展藝術事業,反而到在大學修讀建築,後來輾轉成為園境師。他也直言,建築設計與他想像中的藝術差別太大,「就算做建築設計也是做工業繪圖拉線,我都覺得悶。」2009年他就在工餘時間參加了李小龍故居概念設計比賽,並且贏得了冠軍,不過他說,這也並不是藝術,「畫一些好工整的畫,雖然都靚,但我不會覺得這是藝術,而是建築設計。」

為電車做不一樣的記錄

很多電車愛好者也有一腔熱血,樂於追車和拍照,甚至有人不眠不休追趕一些半夜出動的電車。而Jimmy就結合了自己所長,將電車結合藝術,用自己的想像力為電車裝身,畫下一幅幅電車畫。Jimmy說,有些人喜歡為電車拍照作記錄,而他就會用電車車身作為模板,再畫上一幅幅畫作。到今天他總共畫了約三十幅作品,然而作為全職的園境師,要用到工餘的時間去創作,故要花上很多時間,「畫一幅最短也要幾天」,不過他仍感到開心。

7月1日至31日, Jimmy將會九龍新蒲崗Mikiki商場Alba Café展出他的電車畫,期望電車能夠衝出港島,以畫代替實物,將一架架電車在九龍呈現出來。

阮繼增電車畫作品展 Jimmy Yuen’s Tram Art
地點:九龍新蒲崗太子道東譽港灣Mikiki商場1樓116A舖 Alba Cafe
日期:2019年7月1至31日
時間:12:00 至 22:00