城巴新站牌設計被批不清晰 運輸署接14宗投訴 已要求城巴改善
城巴自與新巴合併專營權後，陸續更換各區巴士站牌設計。惟有乘客反映新設計「撞色」和字體過小，難以察看巴士路線資訊，為難年長乘客，失明人協進會接獲不少視障會員反映新設計對低視能人士做成不便。
城巴回覆《香港01》查詢表示，城巴已於今年3月與傷健團體回面，就優化傷健人士候車、乘車體驗深入交流意見，並已完成檢視工作。落實更新顧客設施設計資訊之前，均須經由相關政府部門審視，城巴期待能盡早落實各項優化建議。
運輸署回應查詢表示，自2023年7月至今，共接獲14宗有關城巴新站牌設計的投訴，主要涉及字體較原有設計小，署方已要求城巴作出改善，並正與城巴跟進優化巴士站牌設計事宜，會參考過往所接獲的意見，檢視城巴提交的新設計。
城巴以官方帳號回應網民：不如慢慢適應新嘅事物囉
城巴自與新巴合併後，陸續更改各區巴士站設計。早前有網民發文指出，並排對比新舊版站牌，形容「邊款清晰，一目了解」，指舊版站牌路線號碼及目的地字體夠大，反觀新版字體較小。
城巴在Threads以官方帳號回應：「每個人考慮嘅點唔同啦！由設計到審批，到最後出來嘅結果，肯定經過多層考慮，一個設計亦不可能滿足曬所有人。咁既然改變唔到，與其執著好定唔好，不如慢慢適應新嘅事物囉！」其後再補充稱能理解大家觀點，已在適當時機及場合向相關部門反映。
香港失明人協進會：新設計對低視能人士做成不便
香港失明人協進會3月21日向城巴發公開信，指不少視障人士是巴乘客，去年城巴更新巴士路線號碼牌的設計後，該會接獲不少視障會員反映，指新設計對低視能人士做成不便，曾經向城巴反映有關問題，卻未有任何積極回應，對此感到不解。
城巴：期待能盡早落實優化建議
城巴回覆《香港01》查詢表示，城巴今年3月邀請傷健團體訪問車廠總部，就優化傷健人士候車、乘車體驗，以及其對顧客設施資訊的事宜作深入意見交流，會議取得正面且積極成效。
城巴又指，已透過恆常機制完成對各項顧客設施資訊的檢視工作。專營巴士營辦商落實更新顧客設施設計資訊之前，均須經由相關政府部門審視，城巴期待能盡早落實各項優化建議。
運輸署：正與城巴跟進優化設計事宜 會參考過往所接獲意見
運輸署回應指，自2023年7月兩巴合併至今，共接獲14宗有關城巴新的巴士站牌設計的投訴，主要涉及字體較原有設計小。署方已要求城巴作出改善，現正與城巴跟進優化巴士站牌設計事宜，並會參考過往所接獲的意見，檢視城巴提交的新設計，以照顧不同乘客的需要。
