【土地大辯論】環團估算東大嶼都會造價5000億 斥諮詢誘導揀填海
土地大辯論展開逾一個月，土地供應專責小組今日（7日）開通網上問卷徵詢大眾意見，當中在中長期選項中，「發展東大嶼都會」估計可提供額外土地面積達1,000公頃，而其他選項則只能提供14至720公頃土地。多個環保團體質疑問卷資訊片面，不斷提醒市民要填夠1,200公頃，誘導市民選擇填海，強調東大嶼都會需大規模填海及基建，涉及5,000億元，平均每公頃成本達4.7億元。
根據問卷，土地供應專責小組鼓勵市民在短中期選項（有潛力於未來大概10年內提供額外土地）及中長期選項（有潛力於未來10年至30年內提供額外土地）中作選擇，以達至最少或多於1,200公頃額外土地面積的目標，解決土地短缺問題及有助建立土地儲備。在眾多選項中，大多是500公頃以下的方案，但「發展東大嶼都會」一項已能提供1,000公頃新土地。
填海加基建 每公頃推算近4.7億
環保觸覺、綠色和平、綠領行動、香港海豚保育學會及守護大嶼聯盟發聲明，指問卷把不少選項提供的面積「打折」，例如棕土及遊樂場用地在中短期內只提供約15%至30%，但填海相關選項不打折，並指東大嶼都會造地估計成本約1,220億元，加上基建成本的3,400多億元，最終每公頃成本近4.7億元。
每公頃土地成本料比港珠澳大橋更貴
民間土地資源小組成員任憲邦認為，東大嶼都會猶如「孤島」，隨着全球暖化及海水上升，一旦出現極端天氣，質疑政府如何疏散70萬島上居民。他又指，政府沒有提及成本資料，除了要填海平整土地，政府還要興建4至5條共長29公里的隧道及鐵路，以及建立核心商業區、基礎建設和社會設施，坦言這是本港最昂貴的基礎建設，每公頃成本比三跑、港珠澳大橋等更貴。
環保觸覺義務總幹事譚凱邦直斥，問卷錯漏百出，沒有提供所有可行選項供市民選擇，沒有問及市民是否認同1,200公頃土地面積的估算；又刻意鼓勵市民選擇填海增加土地，加上「利用私人的新界農地儲備」選項中沒有清楚解釋指政府收地還是公私合營。
他認為，這是一份連中學通識科水平都不如的問卷，擔心問卷只會淪為一場「公關show」，並指大辯論必須討論人口規劃願景及房屋比例願景，而非如「點心紙」般供市民剔選。因此，他認為政府應收回今次問卷，土地小組也應與民間組織會面。
填海工程令中華白海豚數目大減九成
此外，環團認為香港過去數年沒有停止填海，每次工程提出「環境補償」，但以補償港珠澳大橋人工島的「大小磨刀海岸公園」為例，設立以來海洋生態未有時間回復，該海岸公園的海豚數目因鄰近工程下跌至零。
香港海豚保育學會委員麥希汶解釋，是次公眾諮詢隱藏生態保育成本，指政府過去「先發展後保育」的做法嚴重威脅中華白海豚生存，例如興建機場、港珠澳大橋、三跑等已重創海洋生態，令中華白海豚數目在2003年至2016年期間已大跌9成。她又以港珠澳大橋為例，大嶼山西北面的中華白海豚數目下跌7成；而東北面的中海白海豚數目在2015年至2016年更錄得「零發現」。她指政府過去任由海豚自生自滅，故不支持犧牲海洋生態以增加土地。
