的士電子支付3%手續費惹激辯 周國強稱是平台收費 料是未來趨勢

撰文:林子慰
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的士必須備電子支付實施4月1日首日,不少司機都按要求提供至少兩種電子繳費方式,然而,有的士貼告示提醒客人用電子支付會收3%電子支付平台手續費,引起廣泛討論。

有業界人士表示,該筆手續費由電子支付系統供應商收取,部分分拆予信用卡公司,其餘由平台收取;又指當局立場是的士按錶收費,額外收取服務費未必違反規定,認為收取手續費是電子支付發展的趨勢。

法例規定,所有的士由4月1日起需提供最少兩種電子支付方式,包括一款二維碼及一款非二維碼。(資料圖片 / 夏家朗攝)

智慧出行聯合商會主席周國強今日(2日)在商業電台節目表示,相關手續費並非由Visa及Mastercard等信用卡收取,而是由電子支付系統平台供應商收取,舉例現時的士供應商之一「DASH」收取3%手續費,部份會分拆予信用卡公司,其餘由平台收取。

的士小巴商總會會長周國强(周國強)。(資料圖片)

沒明文不准向的士客收手續費 周國強舉例如食肆加一抵銷電子手續費

有意見認為Visa等信用卡公司設有條款,禁止商戶將手續費轉嫁予消費者。周國強指出,部份食肆以「加一服務費」,或零售商戶將成本計入商品定價中,涵蓋電子支付所需手續費。他又指,政府目前並無明文條款不准向客人收取手續費,運輸署立場是的士應「按錶收費」,額外收取服務費未必違反「按錶收費」規定。

周國強又表示,「DASH」平台推廣時向的士車隊提供優惠機價,獲部分車隊採用,目前約一千多名司機使用該平台;另一平台為現時免手續費的「Wonder」,截至3月底,約有2,800位司機使用該平台。

二維碼付款包括AlipayHK、WeChat Pay HK等。(資料圖片 / 夏家朗攝)

周國強認為,收取手續費是電子支付發展的「大勢所趨」,並以新加坡、越南等國外的士亦有類似做法為例,並指不同平台透過不同服務和收費策略爭取市場佔有率,屬商業決定,最終得益者會是市民。對於乘客關注透過「DASH」平台使用八達通或Alipay等支付工具,是否同樣需繳付3%手續費,周國強認為會收取。