長征八號火箭首飛成功 5顆衛星進入預定軌道

撰文:布藍
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中國長征八號運載火箭於周二(22日)中午搭載5顆衛星首飛成功,其填補了中國太陽同步軌道3噸至4.5噸運載能力空白,對中國加速推進運載火箭升級換代具有重要意義。

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據中國國家航天局12月22日消息,當日112時37分,中國自主研製的新型中型運載火箭長征八號首次飛行試驗,在中國文昌航天發射場成功實施,火箭飛行正常。

另外,其首飛搭載的5顆試驗性衛星(新技術驗證七號、海絲一號、元光號、天啟星座零八星、智星一號A星)準確進入預定軌道,相關衛星載荷將對微波成像等技術進行在軌驗證,開展空間科學以及遙感、通信技術試驗與應用。

長征八號是一型兩級液體捆綁式運載火箭。全箭總長50.3米,芯一級直徑3.35米,二級直徑3米,火箭起飛質量約356噸,最大可以將5噸的有效載荷送入700公里太陽同步軌道。

長征八號火箭項目負責人宋徵宇曾介紹稱,長征八號是為滿足商業航天發展需要研發的新型中型運載火箭,該型火箭主要用於填補中國太陽同步軌道3噸至4.5噸運載能力的空白,併兼顧近地軌道和地球同步轉移軌道發射能力,具有發射成本適中、發射周期更短、適應多個航天發射場條件的特點。

此前12月16日,承載着長征八號火箭的活動發射平台,就已轉運至發射區。12月20日,長征八號火箭因天氣原因推遲發射。

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對於長征八號首飛,外界指有三大看點。首先,長征八號運載火箭以液氫、液氧為推進劑,燃燒後生成的是水,真正實現了無毒無污染零排放,是一支環保「綠色」火箭。

其次,運載能力適應太陽同步軌道。長征八號運載火箭的700公里太陽同步軌道運載能力可達4.5噸,進一步完善中國運載火箭型譜,滿足航天后續發射任務的需求。

第三,首款國家立項的面向商業市場的運載火箭。長征八號具有低成本的特點,實現了可重複使用,更是實現低成本的重要途徑,幫助中方在商業航天發射市場佔據了一塊重要的陣地。