中國三大國有航企料合計虧損逾1000億元人民幣

撰文:聯合早報
出版:更新:

中國三大國有航空企業預料合計虧損逾1000億人民幣。綜合中新社和證券時報報道,中國三大頭部航空公司中國國際航空股份有限公司(下稱「中國國航」)、中國東方航空股份有限公司(下稱「中國東航」)和中國南方航空股份有限公司(下稱「南方航空」)1月30日晚間發佈最新業績預告,這三家航企2022年預計合計虧損逾1000億元(人民幣,下同)。

公告顯示,中國國航預計2022年淨虧損約370億元至395億元;中國東航預計2022年淨虧損360億元至390億元;南方航空預計2022年淨虧損303億元至332億元。

據此測算,中國三大國有航企去年合計淨虧損在1033億元至1117億元區間。頭部航司的虧損幅度較2021年進一步擴大。

2021年,中國國航、中國東航和南方航空全年淨虧損分別為166.4億元、122.14億元和121.03億元。

東航塗裝的C919(B-001J)在上海浦東機場完成首次試驗飛行。(微博@老王RR渦扇花動機)

關於業績預計虧損原因,中國國航說,2022年,受新冠疫情持續影響,旅客出行需求處於低位。公司各主基地市場遭受疫情反復衝擊,尤其在北京市場的運力投入及總周轉量降至疫情以來最低。同時,由於油價高企、匯率波動等多重不利因素,公司經營改善的難度進一步加大,主業相關投資企業也受到嚴重影響。

東航說,2022年,受疫情持續影響,民航業陷入持續低谷期。公司總部位於上海,經歷了疫情衝擊的嚴峻挑戰,同時國際油價高企和人民幣對美元匯率貶值等,也進一步加重了公司的成本壓力。受疫情衝擊和其他外部不利因素影響,預計公司2022年經營業績將持續虧損。

南方航空說,報告期內,中國民航業受疫情反復、油價高企、人民幣貶值等多重衝擊影響,行業形勢嚴峻複雜。2022年公司運力投入和收入客公里同比分別下降約28.1%和33.0%,與2019年相比分別下降約55.3%和64.2%。受疫情等多重因素影響,公司2022年經營業績持續虧損。

本文獲新加坡《聯合早報》授權轉載。