【環海.東岸】揸2個納米戶 租金唔夠供 80後許生︰賺1球先沽

最後更新日期:

近年新盤「愈劏愈細」,不少分析都認為,「納米樓」的投資價值不大。有「樓神」之稱的長實執行董事趙國雄更罕有地發出預警,估計納米樓有機會大跌3成!言猶在耳,有「納米之城」之稱的「環海.東岸」,最近錄得兩宗「明賺實蝕」交易,預言似乎慢慢實現。

不過,投資市場從來有正反兩面,《香港01》找來了兩位「環海.東岸」的業主,訴說置業後的心聲,他們為何看好後市,堅持「留守到最後」?

許生早在環海.東岸2015年首賣時,便一口氣買入兩個開放式單位。(高仲明攝)

有「納米盤之城」稱號的紅磡環海.東岸,入伙不久便錄得多宗「跑輸大市」成交個案。二手成交暫錄18宗,當中13宗升幅跑輸大市,更有2宗「明賺暗蝕」,表現教人失望。

不過,利嘉閣苑傲雲峰分行高級經理黃詠思表示,農曆新年過後,多了睇樓客到場參觀,隨著市況好轉,該盤亦暫時只錄兩宗蝕讓個案,現時業主叫價相當「硬淨」,「第一個(蝕讓)的業主,當時只是不知道價錢,衰衝動就賣了,依家個個都唔肯賣。」

與此同時,《香港01》訪問了兩個「環海.東岸」的投資者,他們都認為該盤有一定的投資潛力,不會考慮蝕本沽貨,有業主更直言,項目被「負評」,只是因為其他人「買唔到樓就妒忌」的心態。

環海.東岸入伙後錄18宗,不少表現跑輸大市。﹙高仲明攝﹚

投資客許生斥逾6球購兩房

年約30歲的許先生早在樓盤2015年首次公開發售時,一口氣斥逾600萬買入兩個開放式單位,更選用了發展商提供的「直通車按揭計劃」,入伙首年供款利率4.875厘,次年更升至逾6厘。面對高息,租金亦不足以抵銷供樓開支,但他仍無畏無懼,選擇「供下去」,全因看好後市的發展。

從事保險業近十年的許先生,為了「上車夢」努力工作儲首期,之後買入九龍灣淘大花園及土瓜灣兩個單位,分別賺近160萬及100萬元後,便將資金「一拆四」,分別買入大埔一個自住單位、兩個「環海.東岸」及將軍澳日出康城LP6。

許生指,每個單位至少賺100萬元才考慮沽售。(高仲明攝)

博樓價升幅     最終抵銷利息開支

作出這樣的決定,並非單憑「心口掛個勇字」,而是長輩的經歷。「見到他們買完,就算樓價跌之後都升番,而且近年低息環境持續,好難同之前10幾厘息比較,政府庫房又係靠賣地收入支持,高地價政策是後市強心針。你睇中美貿易戰到今日都未緩和,樓價咪又慢慢升上去。」許先生解釋道。

現時他將其中一個「環海.東岸」單位放租,另一個「環海.東岸」的單位則放售。他坦言,將來「屯馬線」通車後,及附近新盤陸續推售後,區內樓價將有好大的升值潛力。而且雖然供款利率明年將升至逾6厘,但許生直言,實際支出不是想像中大,「依家我收11,000元租金,月供就大約13,000元。當一年(利息)開支多3萬元,到時反一反價,成交價條『大數』都多高晒呢啲『細數』!」他表示,每個單位至少賺100萬元,才會考慮沽售。

慈父黃生:最重要係地點 細單位岩上車

記者睇樓當日,亦遇上另一個剛收樓、60多歲的黃先生。他斥近千萬元購入高層2房單位予兒子自住,單位可望著海景。至於當時選擇納米盤的原因,黃生認為買樓最重要是區域、交通等,「買樓係睇地區的,呢度交通方便,九龍港島都搭到巴士,優勝係呢個位,地點係旺中帶靜」。

故幾年前一直有認購九龍區新樓,但抽中的籤號較後,直到抽中環海.東岸,更坦言當時是首輪推售的頭籌買家,就揀選一個較大的單位予兒子,「(納米樓)啱啲上車的人,人係適應環境嘅,市場上買唔到大單位,就要買細,唔係想住咁細,係能力做唔做到」。

兩位買家都相信,單位有潛力繼續升。(洪嘉徽攝)

「啲人買唔到樓就妒忌」

近期屋苑單位錄蝕讓,他就認為「有啲買來係炒,但唔想上會,一收樓就要上會,有啲上唔到就要蝕住放。」黃生相信這是個別例子,續稱道︰「自住升跌都無乜影響,跌極都仲高過以前,3年前個價係低,18,000元左右一呎」,強調「只係升少啲,賺少啲咁解」,又相信單位有潛力繼續升,「遲啲個站開埋,就行出去1個字多啲有個站」。

被問到屋苑被稱為「劏房之城」,他嘆道:「有啲人買唔到樓就妒忌囉,佢彈你係因為自己本身無樓,10個有9個你無樓,就彈人地啲樓點好點唔好,倒返轉頭,你有無樓先得架,有樓先好彈人地,有得比較」。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。