【無人駕駛】秀茂坪道綠Van撞欄　司機拋車外　小巴續衝前撞貨車

【更新消息】晚上7時許，記者致電小巴司機兒子，他指爸爸下午已進行手術，現時情況仍危殆，須留在深切治療部觀察。

今早8時許，一名62歲姓溫司機駕駛着63號綠色專線小巴沿觀塘秀茂坪道往藍田方向行駛，臨近連德道時，小巴突然失控撞向路邊鐵欄，溫隨即被拋出車外。但當時小巴仍未煞下，在無人駕駛的情況下繼續衝前，撞向一輛中貨車車尾才停下。小巴司機受傷重創。

救護員接報到場將傷者送往伊利沙伯醫院救治，交通警察則留守現場指揮交通及調查意外成因，兩名司機均通過酒幣測試。現場交通嚴重擠塞。運輸署宣布，秀茂坪道近將軍澳道實施單線雙程行車，現時車龍塞至寶琳路。

涉事路段危險　曾有司機發生意外

香港01記者到63號小巴站頭查詢，該站小巴司機指涉事司機返早更，平日六時開工下午三時放工，近年才駕駛63號線。有部份司機指，涉事路段相當危險，過往亦曾有司機在上址發生意外，「（駕駛至該段）要好小心」。

「拉鬆」安全帶　安全​度下降

記者在廣田邨小巴總站所見，個別小巴司機位置安全帶被配上夾仔。有職業司機指，以筷子及橡筋自製木夾，「拉鬆」安全帶，會較鬆身、舒服。但香港汽車會副會長李耀培博士表示，安全帶被拉鬆或鎖定長度，便不會自動索緊，此舉雖令職業司機較舒服、且可避過警察檢查，但遇上意外、衝力太大時，安全帶便無法防止司機拋出車外。他指，扣上安全帶後，帶身和胸口如有一個拳頭空間，就算理想。