「一團團的我來了」 中國遊客逼爆劍橋 居民無路行求政府諗計

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徐志摩的「 滿載一船星輝, 在星輝斑斕裡放歌」,為英國劍橋帶來一車車旅行團,每團數十人,全部湧到著名景點,令原本已經狹隘的街道更加人山人海,名副其實的寸步難行。當地居民被逼得「無路可走」,出入經常要繞道,叫苦連天,希望政府能出招緩解「過度旅遊」的問題。

Overtourism 過度旅遊

旅遊業是全球其中一個最大的經濟產業,根據世界旅遊及旅行理事會(World Travel and Tourism Council),2017年的全球GDP就有超過10%來自旅遊業,產值8.3兆美元(約65兆港元)。看到龐大商機,各國自然竭力發展觀光景點,吸引旅客。不過,有些熱門地點人滿為患,出現自然景觀被破壞、物價上漲、阻塞街道等問題,嚴重影響當地居民生活和降低旅遊質素。例如泰國塔柴島(Tachai Island)就因為旅客過多,能容納70人的沙灘在旺季逼滿1000名旅客和小販,污染環境、騷擾野生動物,而於2016年無限期關閉。

 

還以為旅客越多越好嗎?「過度旅遊」(overtourism)正困擾全球許多地區,包括劍橋。(網上圖片)

「輕輕的我走了,正如我輕輕的來;我揮一揮衣袖,不帶走一片雲彩」

徐志摩的《再別康橋》家喻戶曉,詩中所描寫的劍橋美景讓人心往神馳。許多中國人到英國旅遊,都必到他曾留學的劍橋大學,親睹國王學院「那河畔的金柳」。

詩人徐志摩。(視覺中國)

擅闖學生寢室 爬屋頂遠眺

每年幾百萬名到訪劍橋的旅客來自世界各地,但以中國旅客的數目增長得最快。根據英國旅遊局(Visit Britain)數字,2015至2017年間,在劍橋逗留過夜的中國旅客每年平均有1.7萬名,而日間旅客單在2016年就有26.7萬名。有大學生投訴稱,某些中國旅客無視指示牌,擅自闖入學生寢室,甚至爬上屋頂遠眺。

劍橋大學。(視覺中國)

某些地區會變「居民禁區」

前市長希普金(John Hipkin)稱「大部份訪客都是中國人,他們傾向參加比較經濟實惠的大型旅行團」。由於一團多達50人,大學附近的窄路被塞得水洩不通。他認為「這個城市幾乎被旅客潮淹沒,某些地區會變成『居民禁區』,這裏的旅遊業是不可持續的」,更直言劍橋正走向自我毀滅、「我們需要的不是吸引遊客,而是令他們失去興致的措施。」

政府正考慮立例限制旅行團大小,不過,即使真的訂立法例,作用也不大,因為幾乎不可能執法。從法律角度看,要界定「旅行團」是很困難的。

劍橋街道。(視覺中國)

區議員穆爾(Rosy Moore)表示,劍橋只是一個街道狹窄的小城市,泊在街上的旅遊巴和大批旅客令居民無法正常生活。古老的建築是劍橋一大魅力,有些建築物早於800年前建成,設計這個城市的時候當然也沒有想到會有源源不絕的大批旅客。

她認為,可以向旅客提供更多資訊,避免他們全部聚在國王學院禮拜堂(King’s College Chapel)等最有名的景點:「如果每個遊客的觀光路線相同,一定會在某些地方堵住。若然我們能讓他們去不同的地方,分散人流,感覺就沒那麼擠逼。」她強調「旅客為我們帶來了許多,也是大量工作的倚靠,我們歡迎及重視所有到劍橋來的旅客。」

劍橋大學城。(視覺中國)

大型旅行團是問題癥結

提供官方旅遊服務的Visit Cambridge and Beyond同意大型旅行團是問題癥結,希望能透過改變旅客的觀光模式,例如把他們分為小組、鼓勵參加官方導賞團等,把影響降到最低,行政總裁唐頓(Emma Thornton)說:「很榮幸能歡迎任何國籍的旅客來到我們美麗的城市」。

劍橋大學城。(視覺中國)

安格里亞魯斯金大學(Anglia Ruskin University)一名教授建議仿傚比利時和威尼斯實施「旅客稅」,在酒店每晚房租之上徵收1至2英鎊(約10至20港元)稅款,利用收入應付旅客和發展交通,但遭市議會以「需要進一步研究」為由否決。

劍橋居民不足12.5萬(比香港2018年深水埗區公屋認可居民更少),當中也有不少中國人,因此有人建議發展唐人街,但即使成事,唐人街也會設於未開發地區,避免令市中心交通擠塞惡化。

2008年,《再別康橋》誕生80周年,劍橋大學國王學院在劍河畔為徐志摩立下了大理石詩碑。(視覺中國)

劍橋大學新添徐志摩花園

除了原有的詩碑,劍橋大學最近再為徐志摩興建了一座中式花園,設計融入道教和佛教思想,例如用黑白石子在地上砌出陰陽圖案,在「徐志摩花園」入口更有一塊刻着《再別康橋》詩句的石碑。

當地於今年8月10日舉行第四屆「劍橋徐志摩詩歌藝術節」(Cambridge Xu Zhimo Poetry and Art Festival),而花園已於同日開始對外開放,當時《中國新聞網》報道,「徐志摩花園」迎來了成千上萬的世界遊客,成為了劍橋,乃至英國的新增旅遊熱點,預料將會吸引更多中國遊客。

(綜合)



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