【港珠澳大橋】東涌二次進化 居民的憂與喜

撰文:梁煥敏
出版:更新:

20 年前的東涌為新市鎮,遷居到港鐵東涌站旁富東邨的陳先生,見證區內發展不斷,港珠澳大橋今年中通車,東涌將設轉車站,勢必成為內地及澳門旅客的第一個落腳點,東涌會否變成另一個上水、元朗?(港珠澳大橋系列三之二)

據知東薈城二期將於今年底或明年初完工。(梁煥敏攝)

陳先生跟其他的居民一樣,離開繁忙市區,到當年仍是「離島」的東涌,過着物價較低的生活,期望可以樂得清靜。他所居住的公屋,本來也有照顧居民所需的「富東商場」,不過早已被房委會列入領展前身領匯上市時的其中一項資產。跟其他領展旗下商場一樣,富東商場一早「脫胎換骨」,當前所見,有針對自由行旅客的連鎖金行、連鎖化妝品店、連鎖貴價茶餐廳及連鎖食品店進駐,只是沒北區那麼多的藥房。

東涌發展不斷,私人屋苑一幢幢落成,加上愈來愈多旅客先路經此地才到機場離境,人就顯得愈多,不再清靜。區內的主要商場東薈城早已成為名牌outlet中心,而新酒店正在興建,迎接東涌二次進化。

東涌站公屋居民跨邨買菜

東涌將成為港珠澳大橋一個接駁點,未來將有巴士等來往人工島。陳先生憂多於喜,「10年前開始,東薈城成為outlet中心後,所售產品已非常單一化,加上食肆結業,可算難以搵食。」他擔心港珠澳大橋會令區內更偏向旅客,更難購買日用品,甚至街市物價再攀升,「現時東涌的街市較荃灣貴差不多五成,那邊十元一斤的菜,東涌便要18元,十分誇張。」陳先生坦言不擔心內地水貨客問題,認為當區物價較貴,成本高,但區內的小商店早已絕迹,零售及食肆以大型連鎖店為主,居民與遊客「爭食」時有發生,「這裏最為便宜的食肆已經是翠華餐廳,我們只好跟遊客『爭食』。」

金行進駐屋邨商場 居民未曾光顧

記者於上月下旬到東涌的屋邨觀察,鄰近東薈城的富東邨的四個相連舖位,分別為翠華餐廳、食品店、化妝品店及金行,同樓層另有五所以遊客為目標的商店。下午時分除食肆外,人流不多,途經的街坊鄭小姐向記者說,自己未曾到該金行購物,開業半年多以來人流不多,「作為居民,哪有需要經常購買金飾?」她不太擔心港珠澳大橋通車,因為估計旅客多會到東薈城購物,對居民影響不大。不過也非人人負面看變化,居於區內20年的邨民彭先生對旅客增加持正面態度。他認為旅客增加後,商業活動更為頻繁,吸引更多的零售、飲食業到區內發展,就業機會愈來愈多,居民不用跨區工作,實為好事,認為競爭下物價有望下降。

現時東薈城為不少旅客購買衣物、奢侈品的地方,商場第二期裝修及新酒店最快今年第四季完工,迎接澳珠橋大橋帶來的商機,東涌會否成為第二個上水,仍為未知之數。

上文節錄自第105期《香港01》周報(2018年4月3日)《港珠澳大橋通車之便 能洗脫「大白象」工程污名?》。

更多周報文章︰【01周報專頁】敬請留意4月3日(星期二)出版的第105期《香港01》周報,各大書報攤及便利店有售。你亦可按此訂閱周報,閱讀更多深度報道。