前視障保齡球員尹漢彥僅餘一成視力 踏單車籌款冀助更多同路人

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享受踏單車的樂趣,從沒有健全與殘障人士之分。視障車手在領航員協力下,以「雙人單車」二人四足的方式,突破身體殘障踩出人生新一頁。

前視障保齡球運動員尹漢彥,自小視力因病受損,但身體障礙無阻他勇敢追夢,尹更曾於殘亞運保齡項目勇奪金牌為港增光。現時僅得一成視力的他坦言,自從視力受損後便沒有機會再踏單車,直至近年才開始接觸「雙人單車」,在領航員帶領下再次享受著「破風」的感覺。

「路勁慈善單車錦標賽」將於今年11月舉行,為「健康快車」火車醫院籌募經費;漢彥在教練的鼓勵下亦決定參加當中全長8公里的項目,盼以身體力行推動更多視障人士突破身體殘缺,追求夢想。

「雙人單車」須由領航員坐在單車前方帶領著視障人士。(文雪萍攝)

只餘下一成視力 須靠近才能看清事物

視障人士若要享受到踩單車的樂趣,須由領航員在「雙人單車」上,在單車前方帶領著視障人士、負責控制方向和口述影像,成為他們的「眼睛」,而視障車手則坐在後方負責「發力」,踩到目的地。

透過領航員重新享受踩單車樂趣的包括前視障保齡球運動員尹漢彥,小時候患上黃斑點病變,以致視力一直變差,現時僅餘下一成視力,只能分辨光暗和顏色,需靠近才能看清事物;開朗的他亦打趣說:「如果你哋(記者)唔出聲,我都唔知你哋喺度。」

尹漢彥(右一)曾於殘亞運保齡項目勇奪金牌,並於近年開始接觸「雙人單車」。(文雪萍攝)

愛上單車帶來的速度感

漢彥性格外向,從小熱愛運動,曾於殘亞運保齡項目勇奪金牌為港增光;然而,自視力受損後便沒有機會再踏單車,直至近年才開始接觸「雙人單車」,相隔近廿載再次感受踏單車帶來速度,享受著聆聽風聲及車轆聲的時間,談到下坡時的離心力更難掩興奮之情。

他笑言,本以為視障人士踏單車並不困難,殊不知在參與團體的雙人單車活動時,留意到身邊有部份視障車手不敵心理障礙,「呢一秒坐上咗單車,下一秒跳返落嚟」,更曾發生過翻車等驚險場面;他認為,視障車手從心理至體能均要做好準備,並與領航員互相信任才能享受踏雙人單車的樂趣。

劉敬年(左一)說,每位領航員都嘗試過戴上眼罩坐在單車後方,親身體驗視障人士的感受。(文雪萍攝)

戴眼罩踏單車體驗視障人士感受 領航員:好似坐電單車車尾

曾於殘亞運保齡項目勇奪金牌為港增光的漢彥,由前香港單車代表隊成員劉敬年帶領;劉敬年說,視障人士隨著踏單車離開熟悉的地方,卻又不知自己身在何處,容易使他們感緊張、不安,因此口述影像對他們而言非常重要,讓其得悉去向和周邊發生的事情。

因此領航員技巧亦不可決少,他指,每位領航員需接受共16小時的訓練,包括口述影像、訓練其基本踏單車技巧和單車徑分析,而他們亦嘗試過戴上眼罩坐在單車後方,親身體驗視障人士的感受,從中了解視障人士的需要:「(感覺)好似坐電單車車尾,要靠前面交代,唔知幾時會跌。」

學習與視障人士的溝通,亦是領航員需掌握的技巧之一。他舉例稱,若前方有任何障礙物或轉彎,領航員需要提早提醒車手以方便配合,不然便有翻車的風險:「講『5米之後有個彎』,佢哋會想像唔到、無概念,所以要講『5秒鐘之後轉彎』。」

透過身體力行鼓勵視障人士突破身體殘缺

「路勁慈善單車錦標賽」將於今年11月11日在元朗錦田繞道舉行,比賽亦為「健康快車」火車醫院籌募經費,為內地貧困白內障患者提供手術治療,給予他們重見光明的機會。而尹漢彥在教練的鼓勵下亦決定參加全長8公里的「齊齊踩」項目,盼透過身體力行推動更多視障人士突破身體殘缺、重新接觸社會。



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