屯赤隧道連接路命名爭議落幕 區議會「榮」、「光」方案落空

撰文:黃金棋
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連接屯門至港珠澳大橋香港口岸人工島的屯赤連接路北段,預料最快今年底通車。屯門區議會一個委員會,今年9月曾通過動議,建議將屯赤隧道北面入口,附近兩條連接路取名「榮」、「光」,分別命名作「浩榮街」、「浩光街」,而隧道則倡命名為「屯赤隧道公路」。
不過3項命名建議均未獲接納,地政總署上周五(6日)已刊憲,為3條新路命名「一錘定音」,決定維持當局「原判」。根據地政總署正式刊憲資料,屯赤隧道已命名為「屯門赤鱲角隧道公路」;而兩條接駁的新路則分別名為「浩和街」及「浩逸街」。

▼屯赤隧道公路今年施工狀況▼

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地政總署於今年11月6日刊憲,將全長8.1公里的屯赤連接路北段命名為「屯門赤鱲角隧道公路」。根據公告中指,該路段以其與龍富路的交界處為起點,至其與赤臘角路及順朗路的交界處為終點,當中包括高架橋及一段長約4公里的海底隧道。

另外,公告中又指,全程約長1公里、從一段盡頭路連接屯門赤鱲角隧道公路及浩逸街的道路命名為「浩和街」;而從浩洋街通往浩和街的540米道路,則命名為「浩逸街」。

地政總署正式刊憲,將屯赤連接路北段命名為「屯門赤鱲角隧道公路」。(政府公告截圖)

翻查資料,於今年9月屯門區議會財務、行政及宣傳委員會,曾討論相關路段的命名。當時地政總署已提出相關建議名稱,不過遭多名與會的區議員,質疑當局建議的新路名不具意義。最後委員會更通過動議,倡3段道路分別命名為「屯赤隧道公路」、「浩光街」及「浩榮街」;不過有建制派議員則批評,區會的建議名稱過於政治化。

在政府憲報公告中,地政總署最終維持「原判」,落實採用其建議的名稱,即區議會通過的「榮」、「光」方案不獲接納。

地政總署屯門測量處早前向屯門區議會提交命名諮詢文件,建議連接路命名為屯門赤鱲角隧道公路。(資料圖片)

「純粹當過場咁問下區議會,做場戲」屯門區議員何國豪表示,已預計政府不會採納區議會意見,對其決定不感奇怪,惟斥政府「擺上區議會,但又唔聽意見,咁不如唔好問」。何又形容政府「扮想聽意見」,做法「核突」。

何國豪解釋,區議會當時認為政府所提的名稱「浩和街」及「浩逸街」沒有特別意義和理念,故希望給予一個具時代特色、又悅耳的名稱予新路段。