19座定20座，爭議聲不絕！政府早前建議修例將小巴座位由16座最多加至19座，但有業界及政黨認為市場上有小巴設計可容納20座，希望當局「放寬」加至20座，立法會交通事務委會今早(16日)開會討論。運輸及房屋局局長張炳良在會上表示，政府建議將座位上限加至19個，是考慮到小巴供求情況和公共交通服務生態平衡，不會以個別車款和型號作為政策依據。委員會最後通過要求當局將小巴座位上限加至20個的無約束力動議。

延伸閱讀：國產「歐六」20座小巴曝光　政府只准加至19座　代理︰不猜測動機立法會議員劉國勳稱，現時有五分一，即約800輛小巴的車款可容納最多20個座位，認為當局只建議增至19個座位為上限是造成浪費。另一議員易志明則指，若不解決業界請人困難的問題，增加坐位亦無補於事，認為政府應檢討現時專線小巴加價的審批機制，讓小巴營辦商能以較高薪酬請人。

對於現時市場有小巴設計可容納20座，運輸及房屋局局長張炳良回應表示，不會以個別車款和型號作為政策考慮依據，而是從供求角度、業界生態平衡等因素考慮，業界在增加座位後亦要維持現有的班次。張指，政府建議將小巴座位上限加至19個後，屆時乘客在總站等候專線小巴的路線數目由現時約7成大幅減至不足4成、候車時間逾 10 分鐘的專線小巴路線數目比例，亦會大幅下降近8成。當局會在明年第二季提交修例草案。

另外，會前有多個政黨分別在立法會及政總外請願，要求政府將小巴座位數目放寬至20座。其中民建聯及新界社團更要求小巴營辦商在加座位後凍結車費至少兩年，並不得減少班次。