日出康城領都車場風波|群漢「踩場」再多6男被捕 累計11人落網

撰文:凌逸德
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將軍澳日出康城「領都」停車場加裝電動車充電基礎設施,加上增加管理費,令部分業主不滿,今晚(30日)再開特別大會商討。惟剛過去的周日(25日),據悉有業主收集居民授權票時,有人帶同十多名惡煞騷擾,警方翌日(26日)拘捕5男。

警方回覆查詢時表示,經進一步調查後,前日(28日)及今日(30日)在全港多區,以涉嫌「非法集結」拘捕多4名非華裔男子及2名外籍男子(18至24歲)。消息稱,其中3人為尼泊爾裔、1人來自印度、2人為菲律賓籍;其中5人連同早前被捕5人,均獲准保釋候查,須於2月下旬向警方報到;剩餘一名被捕人被扣留調查。案件交由東九龍總區反三合會行動組繼續跟進。

日出康城領都1月25日有多名大漢聚集,有警員接報到場調查。(fb日出康城 領都.領峯.領凱 討論區/Vincent Chan)

涉嫌非法集結的事件,發生於剛過去的周日晚上約7時,有業主設「街站」收集居民的授權票時,有人帶同10多名南亞裔男子到場騷擾,警員接獲到場調查。

據了解,有人事後在網上發文指「有大量不知名的凶惡男士聚集」,亦有居民親身前往警署再度報案。警方非常重視案件,交由重案組及反黑組跟進,翌日(26日)採取行動,於全港多區以涉嫌「非法集結」,拘捕2名本地男子、2名外籍男子及1名非華裔男童,年齡介乎15至53歲。

消息稱,早前被捕男子包括一名53歲電腦工程人員、一名姓高(42歲)電腦工程人員、一名26歲菲律賓籍廚師、一名18歲斯里蘭卡籍專上學院學生及一名15歲尼泊爾籍中學生。其中53歲男子為支持業委會一方的人士,高男則是協助他召集一干人等。

港鐵早前回覆查詢時表示,根據記錄,當時現場有業主確認相關人士為其同行訪客,客務處人員於是按程序放行。

日出康城領都街站1月25日有多名大漢聚集。(fb日出康城 領都.領峯.領凱 討論區/Thomas Leung)

翻查資料,領都申請環保署「EV屋苑充電易資助計劃」,在屋苑停車場安裝電動車充電基礎設施,獲1,500萬元資助,但不足以應付工程所需開支,因此855個車位業主,需為每個車位付2.1萬元,共集資1,800萬元。住宅單位業主毋須為此項付款。

1月9日的業主大會亦投票議決是否繼續安裝充電設施,近九成五車位業主同意通過議案,共18,375份業權份額贊成繼續工程,1,000業權份額反對。根據資料,業主大會的議程最後一項為「討論EV屋苑充電易資助計劃招標過程及推翻招標後果」,議程上未有列明會議決繼續工程,最後即場議決。領都共有855車位,每個車位為125業權份額,大會以147票對8票通過安裝充電設施議程,當中有100票為授權票。有聲音質疑為何全部車位都需安裝新設施,價錢亦較2024年高。

將軍澳領都於1月9日業主大會中,通過繼續停車場電動車充電基礎設施安裝工程。(領都居民提供)

西貢區議員張美雄早前表示,增加設施一直都獲多數業主支持,業委會亦就該工程舉辦多個講座及說明會,去年年底高票通過相關工程合約。最近坊間雖有討論聲音,但最後「數據反映現實」。他引述業主稱,認為電動車是未來大趨勢,車位增加充電設施可增值,又怕「蘇州過後冇艇搭」,擔憂日後無法再獲環保署資助。他認為,1月9日會議可見部分車主仍然保持支持電動車充電基礎設施,冀望未來管理公司可保持與業主及車主的良好溝通。

張美雄又提到,自2025年10月業主大會通過後,承辦商已開始進行相關前期工作,而有關工程約於2026年第三季內完成。

將軍澳日出康城領都。(戴慧豐攝)