麗星郵輪旗下的「領航星號」，早前宣布重回香港作母港推出航程，惟首日便出現阻滯，原定今日（13日）開展為期兩晚的海上遊，因技術問題取消，據知一度有多達約2,000名旅客滯留在海運碼頭；有指部份旅客由下午約4時已經到場。

本已預訂海景露台房的張氏夫婦表示，船公司安排他們傍晚6時登船，他們下午5時到達尖沙咀海運大廈一直呆等。至晚上約9時半，才有職員公布行程取消及有賠償，期間他們只獲發清水，張太直言「餓到胃痛」，怒斥麗星郵輪應早知船隻有問題，但安排差、行政混亂。據了解，晚上7時許曾有一名六旬漢頭暈不適，最終毋須送院。

《香港01》記者現場所見，晚上10時過後，領航星號一度啟動一個煙囪，並有少於四分之一房間亮燈，去到凌晨時份，仍有多間房間亮燈。

張氏夫婦透露，他們原本聯同另一親友，參加三日兩夜公海行程及緊接的海南三亞行程，全程一周，團費每人約7,000元，當中公海遊每人2,000多元。郵輪房間分為普通房、海景露台房及高級海景露台房3個級別。

張太指，他們早已經過安檢等候上船，惟船公司一直未有公布延誤原因，「完全無交代過發生咩事，旅客淨係望到無燈」。旅客等候期間，船公司僅向預訂最高級套房的乘客提供汽水及曲奇餅；預訂其他級別客房的乘客，只發獲清水。

張太坦言「餓到胃痛」，更指有上年紀的男旅客疑餓至不適要召救護車；張先生則形容：「我哋啲旅客好似乞兒咁，個個坐晒喺地下！」

張太炮轟麗星郵輪「安排好差」、行政混亂，指職員明知郵輪故障無法出發，仍要旅客長時間等待，「其實佢哋應該一早知道，如果咁大件事或者機器係壞成咁樣，應該知道短時間修補唔到，就應該盡快通知旅客，而唔係有2,000個旅客喺海運大廈呢度停留咗5、6個鐘，當中亦無顧及乘客生理需要，可能我哋要食嘢、好肚餓咁樣」。

她表示，她指在場職員只是以「大聲公」發布賠償等資訊，場面混亂、資料零碎，故未能確定現場聽到的是否最終安排，引述船公司稱，明日會逐個旅客通知後續賠償安排。至於她與家人原本亦有報名的海南三亞行程，則未知可否如期出發。

據知，警方及消防曾於晚上7時許接報，指海運碼頭一名年約61歲男子頭暈不適，消防處派出一輛救護車到場，最終無人需要送院。

乘客梁小姐花費約2,000元，原定結伴純公海遊3日2夜，本周五（13日）3時50分抵達海運碼頭，「見到嘅人係好多」，眾人過關「攞晒房卡喺手」，但一直未能登船，所有人「企喺度等」，去到同日下午4時50分左右，職員聲稱WiFi出現問題，所以未能安排乘客上船，眾人唯有無奈等候，去到傍晚6時許，開始有人鼓譟，要求船公司解釋，職員才指「無電，開唔到船」，希望晚上稍後時間可以開船，如果眾人屆時上船，會有「郵輪消費金」，眾人可以先自行離開用膳，晚上7時半折返決定。

梁小姐指出，船公司去到晚上10時許都無法開船，形容等候期間只獲派一次清水，沒有洗手間，「凳都唔多」，見到「好多老人家踎晒地下」、「好慘」，眾人白白等候數小時，批評「好過份呢間公司」、「不知所謂」、「無理過我哋」、「完全無交代」，如果船公司一開始道出實情，讓眾人先行離開，晚上7時許再回來等候，安排尚算合理，但現時不明白「企喺度等咁多個鐘為咩」，其他乘客並非港人，來自其他地方，需要臨時租酒店，自己本身「買一個假期」，卻演變成「買一個受難」。

麗星郵輪傍晚發出通告，指由於領航星號出現技術問題，原定今晚的登船程序受阻，需要暫時延遲，又提出補償方案，包括每位乘客領取200港元現金，或選擇200港元郵輪消費額於是次航程中使用。

至晚上近10時，職員向在場乘客派通告，通告指由於技術問題，無法如期啟航，對此致以誠摯的歉意。已全額支付艙房費的受影響旅客，可選擇改乘​​2026年8月30日或之前由香港出發的任何一個「領航星號」2晚或3晚航次，每間客房另可獲港幣200元「郵輪消費金」，又或全額退還艙房費​​。除傍晚發出通告的賠償以外，今次航程每間客房可另獲港幣500元交通費賠償。