牛頭角彩霞道休憩處對開昨日（13日）發生奪命車禍。一輛的士落斜時疑煞車失靈，失控剷上行人路，釀成1死4傷慘劇。今日（14日）有熱心市民及死傷者的同事到車禍現場獻花悼念。有共事數年的女同事難掩悲痛，稱讚死者為人：「佢好好㗎，好幫同事、好幫公司。」她指二人當時應該是午膳後回公司工作，豈料遭逢橫禍。
中午過後，現場擺放的鮮花逐漸增多，有市民留下署名「星斗市民」的字條，質疑為何70歲長者仍從事司機工作，關注職業司機年齡上限，又認為政府長期視而不見，未有改善問題，無奈道：「到底我哋星斗市民仲可以做咩？」

女同事到場獻花悼念　讚死者為人：佢好好㗎

記者中午重返車禍現場視察，當時天色陰暗並下微雨，但擺放在花槽的鮮花數量比今早增多，由原本的兩束增至近十束；期間剛好遇上死傷者的女同事特意到來獻花。

她受訪時神情哀傷，表示自己與對方共事數年，其中死者在明愛牛頭角牙科診所任職十多年。她提及死者生前為人時，大讚對方：「佢好好㗎，佢好幫同事，好幫公司㗎！」

料兩名同事午膳後準備回公司工作　豈料遭遇橫禍

對於突如其來的噩耗，女同事感到「好難過」。她慨嘆，意外發生時正值午膳時間，死傷者當時應該吃過午飯，準備返回公司工作，豈料途中遭遇橫禍。她透露，公司方面已聯絡死傷者的家人，並會為此事作後續的悼念安排。

「星斗市民」留字條關注職業司機年齡上限

在眾多花束之中，有人留下一張親筆手寫的字條，署名「星斗市民 」，內容除了祝願「逝者安息，傷者能早日康復」外，更對現時政策提出意見。字條寫道：「呢單意外本來真係可以避免，香港政府真係要思考下why（為何）70歲仲出黎做緊野？」該市民亦表達對職業司機年齡上限的關注，又認為政府長期視而不見，未有改善問題，無奈道：「到底我哋星斗市民仲可以做咩？」

今年1月當局提交文件　建議商用車司機體檢門檻由70歲降低至65歲

翻查資料，今年1月運輸及物流局向立法會提交的文件顯示，當局正檢討《道路交通（駕駛執照）規例》（第374B章）對駕駛執照申請人或持有人體格證明的要求及機制，計劃提高申請駕駛執照的視覺能力要求，包括「視力」和「視野」。

政府建議將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻由70歲降低至65歲，並縮短駕駛執照的有效期至一年，實行「一年一檢」的規定，以保障司機及其他道路使用者的安全。

死者為家中么女　鄰居感婉惜

死者家住西貢，鄰居得悉她遇車禍身亡感到難過。據悉，死者的父母早年離異，她與母親和兩名胞姐同住。其後大姐移民、二姐出嫁遷出，剩下她和母親同住；不過，母親照顧外孫，也不常回來。鄰居又指，死者在明愛牙科診所任職約10年。

網上事後流傳相關「車Cam」影片，顯示其他車輛在振華道上斜方向按照燈號停車，涉事的士沿振華道第二線落斜，突然狂飆轉彎越過馬路虛線，失控剷上彩霞道休憩處對開行人路，撞到兩名女途人。另一名女途人險被波及，事後驚魂稍定，立即跑走離開現場，附近亦有男途人險捱撞，一度嚇呆沒有反應，對面行人路的途人則按照燈號過馬路。「車Cam」同時錄下多人反應，有女聲驚呼「好慘」，有男聲則指「呢架的士離晒譜」，其他人議論紛紛。

車禍發生於昨午（13日）約1時50分，當時的士載着兩名乘客，沿振華道第二線落斜，其間懷疑煞車失靈，失控剷上彩霞道休憩處對開行人路，撞到兩名女途人。

救援人員接報趕至，將兩名昏迷女途人分別送往聯合醫院及伊利沙伯醫院搶救，其中送往聯合醫院的38歲女途人雙腳甩脫，經搶救後不治；另一名31歲女途人右腳甩脫。的士70歲姓吳男司機胸傷、62歲姓楊男乘客胸及腳受傷、62歲姓馬女乘客胸、背及頸傷，亦分別送聯合醫院和伊利沙伯醫院治理。