【逃犯條例】深圳機場8月客運量增逾9% 分析:受惠香港機場癱瘓

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深圳市機場股份有限公司(下簡稱「深圳機場」)今日(15日)公布8月份生產經營快報。當中顯示,當月深圳機場的航班起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量均有所上升。

香港機管局公布的數據則顯示,香港國際機場今年8月錄得客運量及飛機起降量,均較去年同期下降。

本港反《逃犯條例》風波持續3個多月,期間曾先後發生數次機場集會和示威,8月更有近1000班航班取消。有分析認為,深圳機場承接本港機場停擺所受影響的旅客,因而成為本次風波的「受惠者」。

深圳機場8月旅客吞吐量增逾9%。(視覺中國)

公告顯示,深圳機場8月航班起降3.16萬架次,較去年同期增加5.8%;旅客吞吐量469.12萬人次,較去年同期增加9.2%;貨郵吞吐量11.06萬噸,較去年同期增加7.1%。前兩項指標較去年同期增幅均較7月有所擴大。7月深圳航空的航班起降架次增幅為4.3%,旅客吞吐量增幅為7.8%。

而在今年1至8月,深圳機場的航班起降架次為24.41萬架次,較去年同期增長3.4%;旅客吞吐量為3500.71萬人次,較去年同期增長6.8%;貨郵吞吐量為80.5萬噸,較去年同期增長2.2%。

本港反《逃犯條例》風波持續3個多月,香港機場更成為主要「戰場」之一。圖為726「和你飛」集會現場。(資料圖片)

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本港機場8月客運量跌12.4%

與此同時,本港機管局今日(15日)亦公布8月航空交通量數字。香港機場8月錄得客運量為600萬人次,飛機的起降量則為3.5萬多架次,與去年同期比較,分別減少12.4%及3.5%。在貨運量方面,亦下降11.5% 。

機管局指出,月內機場運作及航班升降受到多日在機場舉行的公眾集會影響。客運量減少主要受旅客人數下跌影響。與去年同期比較,來往中國內地、東南亞及台灣的客運量錄得明顯跌幅。在主要貿易地區中,來往東南亞及中國內地的貨運量跌幅最為顯著。

8月中上旬的「萬人接機」等集會,合共有逾1000班航班需要取消,機場運作一度癱瘓。(美聯社)

「萬人接機」集會後 深圳機場A股一度升停板

本港反《逃犯條例》風波持續3個多月,香港機場更成為主要「戰場」之一。8月中上旬的「萬人接機」等集會,合共有逾1000班航班需要取消,機場運作一度癱瘓。

8月12日晚,內地民航局表示,針對近期香港機場安全運行受到的影響,局方作出部署,通過增加運力、做好機票退改簽、提升粵港澳大灣區機場群中轉能力,保障內地與香港間旅客正常出行。市場憧憬香港國際機場運營受阻後,深圳、廣州等地民航未來會受惠,深圳機場A股次日(13日)升一成漲停,白雲機場A股亦升逾4%。

中信證券當時曾發表報告指出,香港機場事件短期將造成其旅客流失,深圳機場有望承接三分之一旅客。長期看,事件或提升深圳機場國際樞紐戰略地位,加速國際樞紐建設,2025年深圳機場國際客流或增至1900萬人次。



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